Kaнадcкий pазвeдывaтeльный бpонeавтoмoбиль «Рысь»

Многогранный корпус машины сваривался из листов катаной стальной брони, толщина которых в лобовой проекции составляла 30 мм. Для бортов и кормы использовались 12-мм листы броневой стали. За исключением вертикального лобового листа верхней части корпуса, все броневые поверхности устанавливались с рациональными углами наклона, что повышало их защитные свойства. Такая бронировка была достаточной для защиты от плотного огня стрелкового оружия но, чтобы уцелеть под огнем более тяжелого вооружения...