Систему управления авианосцем для Китая создала Украина
Многие ещё помнят как 1998 году Украина торжественно и «патриотично» продала Китаю практически готовый авианосец (авианесущий крейсер «Варяг»). Продала по цене металлолома за 28 млн. долларов. Не хватало только вооружений, но украинские власти признали его вполне пригодным чтобы в дальнейшем он работал плавучим казино в китайском городе развлечений Макао (бывшая колония Португалии). И через некоторое время у Китая появился свой первый авианосец «Ляонин», так «Варяг» продолжил свою жизнь, как военный корабль.
Однако мало кто знает, что систему управления для указанного авианосца, создали украинские специалисты. Институт проблем регистрации информации (ИПРИ) Национальной академии наук Украины (НАНУ) трудился не покладая рук и голов. Целых 200 человек!
А стала известна эта история потому, что сами сознались в этом, так как в настоящее время этот институт влачит жалкое существование и готов исчезнуть в любое время. Возможно, что кого-то из института даже пригреют в Китае. Но точно не 200 специалистов с их семьями. Так как все что надо китайские «товарищи» уже и так узнали.

Вот поэтому-то и стоит визг в отдельно взятом институте (ИПРИ). И несутся громкие требования к властям в Киеве: «дайте срочно денег и много, а то...».
Для справки, в ИПРИ занимаются проблемами систем оптической регистрации информации, цифровыми моделирующими системами, оптическими носителями информации, проблемно-ориентированными информационно-вычислительными системами, аналитическими методами информационных технологий, специализированными средствами моделирования, мониторингом динамических объектов, техническими средствами цифровых моделирующих систем, обработкой и сохранением информационных ресурсов.
Кстати, ИПРИ участвует и в выполнении государственного оборонного заказа (ГОЗ) Украины, в частности, в создании Единой автоматизированной системы управления (ЕАСУ). Однако руководителей ИПРИ очень огорчает, что объемы работ несопоставимы с объемами иностранного заказа.
В ИПРИ уточняют, что государство обязано позаботиться о критически важных технологиях, важных для обеспечения обороны и безопасности. Иначе, украинская наука станет работать на иностранные страны, а ВСУ так и останется без современных высокотехнологичных систем. Разве это не прекрасно? Где «патриоты» с шинами?
Однако мало кто знает, что систему управления для указанного авианосца, создали украинские специалисты. Институт проблем регистрации информации (ИПРИ) Национальной академии наук Украины (НАНУ) трудился не покладая рук и голов. Целых 200 человек!
А стала известна эта история потому, что сами сознались в этом, так как в настоящее время этот институт влачит жалкое существование и готов исчезнуть в любое время. Возможно, что кого-то из института даже пригреют в Китае. Но точно не 200 специалистов с их семьями. Так как все что надо китайские «товарищи» уже и так узнали.

Вот поэтому-то и стоит визг в отдельно взятом институте (ИПРИ). И несутся громкие требования к властям в Киеве: «дайте срочно денег и много, а то...».
Для справки, в ИПРИ занимаются проблемами систем оптической регистрации информации, цифровыми моделирующими системами, оптическими носителями информации, проблемно-ориентированными информационно-вычислительными системами, аналитическими методами информационных технологий, специализированными средствами моделирования, мониторингом динамических объектов, техническими средствами цифровых моделирующих систем, обработкой и сохранением информационных ресурсов.
Кстати, ИПРИ участвует и в выполнении государственного оборонного заказа (ГОЗ) Украины, в частности, в создании Единой автоматизированной системы управления (ЕАСУ). Однако руководителей ИПРИ очень огорчает, что объемы работ несопоставимы с объемами иностранного заказа.
В ИПРИ уточняют, что государство обязано позаботиться о критически важных технологиях, важных для обеспечения обороны и безопасности. Иначе, украинская наука станет работать на иностранные страны, а ВСУ так и останется без современных высокотехнологичных систем. Разве это не прекрасно? Где «патриоты» с шинами?
- https://milnavigator.tv/ и http://opk.com.ua/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Командир батареи «Севера» заявил о выводе из строя семи РЛС ВСУ
По словам военнослужащего, станции на харьковском направлении обнаруживали разведывательные дроны, а удары наносились в течение пяти минут....
Кемеров заявил о подрывах взрывных устройств на российских пленных
Командир сообщил как минимум о трёх случаях на днепропетровском направлении и допустил причастность наёмников из 79-й десантно-штурмовой бригады ВСУ....
Як-130М: что означает серийный облик опытного самолёта
Третий опытный Як-130М описан как машина в техническом облике серийного самолёта. Это важный этап программы, но испытательный экземпляр и начало поставок —...
«Два майора» сообщили об ударе «Герани» по танкеру AVIVA в Измаиле
Турецкое морское издание ещё 6 октября сообщило о гибели моряка на AVIVA. В публикациях об атаке расходятся сведения о порте, где находилось судно....
«Генерал Армагеддон» вернулся: Киев увидел признаки опасного поворота СВО
Военные эксперты обсуждают возвращение Сергея Суровикина, ситуацию вокруг украинской ПВО и необычные события после ударов по объектам в Одесской области...
Танковый бунт: арабы и индийцы требуют перенести заводы УВЗ за пределы РФ
Экспорт танков Т-90 рушится: Индия и арабские страны требуют заводы, а Россия вынуждена делиться технологиями...
«Это была ловушка!»: Чего добились бандеровцы в районе Красного Лимана
«Хероев» 3-го АК ВСУ выманили на открытую местность и безжалостно перебили дронами...
Двухсотые ВСУшники лежат в четыре ряда — цена «перемоги» в Орехове
Под музыку «Вивальди»: Драпатый решил блеснуть военным искусством в Запорожской области...
Сдались с потрохами. «Абрамсы» и «Леопарды» теперь работают на наш ВПК
У российских специалистов есть возможность изучить «до винтика» не только железо, но и программное обеспечение вражеской техники...
Похоронный марш «Вивальди»: бандеровцы получили удар в спину
Потеря бандеровцами Купянска-Узлового ставит крест на попытках ВСУ задержать освобождение Славянска и Краматорска...
Украинский МиГ-29 врезался в огненное облако
В социальных сетях появилось видео, где показано, как вражеский МиГ-29 врезался в облако пламени и осколков, образовавшихся после взрыва беспилотника...
Генерал Суровикин действительно вернулся: слухи британских СМИ подтвердились
О возвращении на фронт генерала Сергея Суровикина, который ранее руководил ударами по энергетике Украины, сообщило британское издание The Telegraph. По данным...
Российский генерал: Мы ошиблись. Рассчитывали на СВО, как в Крыму
Вопреки уверениям чиновников, будто СВО шла по плану, в действительности первоначальный расчёт был на отсутствие сопротивления и лояльное отношение населения,...
Хуситы заявили об ударах по аэропорту Абха и авиабазе в Саудовской Аравии
По словам представителя движения, для атак использовали баллистические ракеты и беспилотники. Он утверждает, что работа аэропорта была нарушена, а авиабаза...
Танк Т-14 "Армата" удивил на учениях "Запад-2026" своей уникальной возможно
Наряду с тяжелым беспилотным гусеничным комплексом "Штурм" и Т-90М с системой активной защиты "Арена-М" на учениях "Центр-2026"...
Мосты через Днепр в Киеве нужны России? Раскрыта "математика войны"
Казалось бы, обрушение украинских мостов серьёзно осложнило бы снабжение ВСУ на левобережье и по сути разрезало бы страну на две логистические зоны. Но в...