Украинский БТР-4МВ1 это даже не «распил», а издевательство и мошенничество
Ни одна страна на планете не издевается так цинично и извращенно над блоком НАТО, как это делает Украина. Каждый «непотриб», металлолом, не ездящее, не плавающее, не летающее, не стреляющее и вообще не выполняющее своих обязанностей изделие, называется «сделано по стандартам НАТО». И выдается за достижения украинской цивилизации.
Недавно мы рассказывали о «венце эволюции» украинского ВПК, про БТР-4МВ1, он тоже «сделано по стандартам НАТО». И был лично представлен публике верховным кондитером «нации». После чего появилось много вопросов к «изделию» и все ждали итогов официальных испытаний.
Просто у массы вменяемых людей (вне зависимости от политических пристрастий) возникло острое ощущение, что их цинично обманывают, причем нагло. И это изделие ни чем не лучше древних как кости мамонтов бронетранспортеров «50-лет советскому футболу». Просто придали корпусу современный вид и налепили сверху все, что только под руку подвернулось конструкторам.
Итак, долгожданное испытание состоялось. Затаите дыхание и просто посмотрите. На красиво ездящего под хорошую музыку украинского «красавца». Видео чуть более 1-й минуты и оно лишь усиливает ощущение, что «Укроборонпром» считает всех окружающих поголовно непроходимыми дегенератами.
Для понимания, ГП «Харьковское конструкторское бюро машиностроения им. Морозова» (входит в ГК «Укроборонпром») этим видео завершил «полный» цикл заводских испытаний этого «пепелаца» на колесах. Стандарты НАТО выполнены, Альянс должен быть в восторге, ведь согласно утверждениям разработчиков они достигли принципиально новых возможностей. Давайте теперь их выясним.
Сделав вес БТР-4МВ1 около 25 тонн (это без боекомплекта и личного состава), он стал абсолютно не десантнопригодным. Его нельзя ставить на вооружение десантных войск, если они конечно прыгают с парашютами (это для Украины, кстати, не критично). Все дело в том, что грузовая аппарель военно-транспортных самолетов не приспособлена для десантирования с нее грузов с таким весом. Теперь «изделие» можно перемещать на самолетах с одного аэродрома на другой, а это уже совсем другая война.
Смотрим дальше. Разработчик утверждает, что его «изделие» может форсировать водные преграды на скорости до 10 километров в час. На видео видна только лужа грязи, которую «форсировал» на данной скорости БТР-4МВ1. Так что в принципе не соврали. Но плавать он таки не может и это разбиралось в предыдущей статье.

Проверка на обстрел из различных видов оружия и на подрыв, вообще никого не интересует. Так что «броня» там по определению никакая. А как вам нравится стрельба еле катящегося «изделия» неизвестно куда? Почему нам не показали мишени? Ну, хотя бы соврали бы, что вот они (мишени) и в них таки попали. Хотя догадаться можно, почему разработчики не заморачиваются такими сложностями (причина описана выше). Так что БТР-4МВ1 не просто сырой, он опасен для личного состава.
Это говорит о том, что перед нами не просто «распил» денежных средств и очковтирательство, а самое настоящее наглое мошенничество!
Недавно мы рассказывали о «венце эволюции» украинского ВПК, про БТР-4МВ1, он тоже «сделано по стандартам НАТО». И был лично представлен публике верховным кондитером «нации». После чего появилось много вопросов к «изделию» и все ждали итогов официальных испытаний.
Просто у массы вменяемых людей (вне зависимости от политических пристрастий) возникло острое ощущение, что их цинично обманывают, причем нагло. И это изделие ни чем не лучше древних как кости мамонтов бронетранспортеров «50-лет советскому футболу». Просто придали корпусу современный вид и налепили сверху все, что только под руку подвернулось конструкторам.
Итак, долгожданное испытание состоялось. Затаите дыхание и просто посмотрите. На красиво ездящего под хорошую музыку украинского «красавца». Видео чуть более 1-й минуты и оно лишь усиливает ощущение, что «Укроборонпром» считает всех окружающих поголовно непроходимыми дегенератами.
Для понимания, ГП «Харьковское конструкторское бюро машиностроения им. Морозова» (входит в ГК «Укроборонпром») этим видео завершил «полный» цикл заводских испытаний этого «пепелаца» на колесах. Стандарты НАТО выполнены, Альянс должен быть в восторге, ведь согласно утверждениям разработчиков они достигли принципиально новых возможностей. Давайте теперь их выясним.
Сделав вес БТР-4МВ1 около 25 тонн (это без боекомплекта и личного состава), он стал абсолютно не десантнопригодным. Его нельзя ставить на вооружение десантных войск, если они конечно прыгают с парашютами (это для Украины, кстати, не критично). Все дело в том, что грузовая аппарель военно-транспортных самолетов не приспособлена для десантирования с нее грузов с таким весом. Теперь «изделие» можно перемещать на самолетах с одного аэродрома на другой, а это уже совсем другая война.
Смотрим дальше. Разработчик утверждает, что его «изделие» может форсировать водные преграды на скорости до 10 километров в час. На видео видна только лужа грязи, которую «форсировал» на данной скорости БТР-4МВ1. Так что в принципе не соврали. Но плавать он таки не может и это разбиралось в предыдущей статье.

Проверка на обстрел из различных видов оружия и на подрыв, вообще никого не интересует. Так что «броня» там по определению никакая. А как вам нравится стрельба еле катящегося «изделия» неизвестно куда? Почему нам не показали мишени? Ну, хотя бы соврали бы, что вот они (мишени) и в них таки попали. Хотя догадаться можно, почему разработчики не заморачиваются такими сложностями (причина описана выше). Так что БТР-4МВ1 не просто сырой, он опасен для личного состава.
Это говорит о том, что перед нами не просто «распил» денежных средств и очковтирательство, а самое настоящее наглое мошенничество!
- http://ukroboronprom.com.ua/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Командир батареи «Севера» заявил о выводе из строя семи РЛС ВСУ
По словам военнослужащего, станции на харьковском направлении обнаруживали разведывательные дроны, а удары наносились в течение пяти минут....
Кемеров заявил о подрывах взрывных устройств на российских пленных
Командир сообщил как минимум о трёх случаях на днепропетровском направлении и допустил причастность наёмников из 79-й десантно-штурмовой бригады ВСУ....
Як-130М: что означает серийный облик опытного самолёта
Третий опытный Як-130М описан как машина в техническом облике серийного самолёта. Это важный этап программы, но испытательный экземпляр и начало поставок —...
«Два майора» сообщили об ударе «Герани» по танкеру AVIVA в Измаиле
Турецкое морское издание ещё 6 октября сообщило о гибели моряка на AVIVA. В публикациях об атаке расходятся сведения о порте, где находилось судно....
«Генерал Армагеддон» вернулся: Киев увидел признаки опасного поворота СВО
Военные эксперты обсуждают возвращение Сергея Суровикина, ситуацию вокруг украинской ПВО и необычные события после ударов по объектам в Одесской области...
Танковый бунт: арабы и индийцы требуют перенести заводы УВЗ за пределы РФ
Экспорт танков Т-90 рушится: Индия и арабские страны требуют заводы, а Россия вынуждена делиться технологиями...
«Это была ловушка!»: Чего добились бандеровцы в районе Красного Лимана
«Хероев» 3-го АК ВСУ выманили на открытую местность и безжалостно перебили дронами...
Двухсотые ВСУшники лежат в четыре ряда — цена «перемоги» в Орехове
Под музыку «Вивальди»: Драпатый решил блеснуть военным искусством в Запорожской области...
Сдались с потрохами. «Абрамсы» и «Леопарды» теперь работают на наш ВПК
У российских специалистов есть возможность изучить «до винтика» не только железо, но и программное обеспечение вражеской техники...
Похоронный марш «Вивальди»: бандеровцы получили удар в спину
Потеря бандеровцами Купянска-Узлового ставит крест на попытках ВСУ задержать освобождение Славянска и Краматорска...
Украинский МиГ-29 врезался в огненное облако
В социальных сетях появилось видео, где показано, как вражеский МиГ-29 врезался в облако пламени и осколков, образовавшихся после взрыва беспилотника...
Генерал Суровикин действительно вернулся: слухи британских СМИ подтвердились
О возвращении на фронт генерала Сергея Суровикина, который ранее руководил ударами по энергетике Украины, сообщило британское издание The Telegraph. По данным...
Российский генерал: Мы ошиблись. Рассчитывали на СВО, как в Крыму
Вопреки уверениям чиновников, будто СВО шла по плану, в действительности первоначальный расчёт был на отсутствие сопротивления и лояльное отношение населения,...
Хуситы заявили об ударах по аэропорту Абха и авиабазе в Саудовской Аравии
По словам представителя движения, для атак использовали баллистические ракеты и беспилотники. Он утверждает, что работа аэропорта была нарушена, а авиабаза...
Танк Т-14 "Армата" удивил на учениях "Запад-2026" своей уникальной возможно
Наряду с тяжелым беспилотным гусеничным комплексом "Штурм" и Т-90М с системой активной защиты "Арена-М" на учениях "Центр-2026"...
Мосты через Днепр в Киеве нужны России? Раскрыта "математика войны"
Казалось бы, обрушение украинских мостов серьёзно осложнило бы снабжение ВСУ на левобережье и по сути разрезало бы страну на две логистические зоны. Но в...