В целях определения причины он трижды осуществлял полеты на F/A-18 Hornet. В одном случае самолет был оснащен системой подачи жидкого кислорода LOX, в двух других — более современной кислородной станцией OBOGS, включенной в состав оборудования F-35. Как полагает военный медик, последняя при сильных нагрузках подает воздух слишком быстро, что мешает летчику дышать.
Я убежден, что повышенное содержание кислорода в дыхательном газе в сочетании с работой регулятора дыхания отрицательно влияет на производительность человека.
— заявил Флоттманн.
Кроме того, как он отметил, пилоты чрезмерно крепко затягивают грудной ремень, что вызывает ощущение сдавленности и приводит к проблемам с дыханием еще на взлетной полосе.
