Эр-Рияд наращивает силы для противостояния на море
Салафитское королевство, которым без сомнения является Саудовская Аравия, не оставляет надежд стать «поводырем» всего мусульманского мира. Его устремления не ограничиваются Ближним Востоком и даже арабским миром – они гораздо шире. А для поддержания амбиций требуются солидные капиталовложения, в том числе и в ВМС, о которых и пойдет речь ниже.
Военно-морские силы этой страны состоят из Западного (Красное море) и Восточного (Персидский залив) флотов. Их общая численность колеблется на отметке 15 - 16 тысяч человек. Из которых: 3 тысячи - морская пехота, а 4,5 тысячи - береговая охрана. Собственно флот представляет из себя следующее - это около двух десятков различных кораблей и под сотню различных катеров. Прикрывается все это хозяйство с воздуха несколькими десятками вертолетов и эскадрильей самолетов.
И вот 30 декабря 2017 года фотограф «любитель» Frank Behling у себя в Twitter опубликовал снимки транспортировки очередной партии из двух патрульных катеров проекта TNC-35 для береговой охраны королевства. Их перевозили судном MV «BBC Parana» и момент прохода через Кильский канал, как раз и был зафиксирован.

В начале 2013 года немецкая компания Fr. Lürssen Werft подписала контракт общей стоимостью 1.5 млрд. евро, на строительство указанных катеров. Через год в феврале 2014 года немецкое правительство официально его одобрило. В январе 2015 года началась реализация подписанного.
И хотя официальной информации относительно деталей не разглашалась, однако стало известно, что предполагается строительство патрульных катеров двух проектов – TNC 35 и FPB 38. Общая численность катеров этих проектов – около 50 единиц.
В ноябре 2016 года первый TRS 5243 Jeddah проекта TNC 35 был отправлен в Саудовскую Аравию на борту транспортного судна «ВВС Pearl» компании «BBC Chartering». Причем, строительство катеров осуществляется на верфи Peene-Werft в Вольгасте, которую компания приобрела в декабре 2012 года.

Технические характеристики проекта TNC 35 следующие:
Водоизмещение: 210 тонн (по другим данным 180 тонн)
Длина: 35 метров
Ширина: 8 метров
Осадка: 1.8 метров
Максимальная скорость: 40 узлов
Вооружение: 30 мм автоматическая пушка
Однако останавливаться на этом Эр-Рияд не собирается. Французское издание La Tribune сообщает, что на судостроительной верфи компании CMN Group уже ведется строительство небольших патрульных (ракетных) кораблей проекта FS56 для Саудовской Аравии. Речь идет о контракте на 3 единицы на общую сумму в 250 млн. евро.
La Tribune отмечает, что корабли могут быть вооружены зенитно-ракетной системой Simbad-RC (фото прилагается), для поражения целей в воздухе на ближних дистанциях ракетами MISTRAL. Однако пока контракт на поставку не подписан.

Технические характеристики проекта FS56 следующие:
Водоизмещение: неизвестно
Длина: 56 метров
Ширина: 8.2 метров
Осадка: 2.7 метров
Максимальная скорость: 38 узлов
Экипаж: 32 человека
Вооружение: 76-мм или 57-мм пушка
40-мм пушка BAE Systems Bofors 40 Mk4 40mm gun
Две 30-мм или 20-мм пушки
Восемь ПКР MBDA MM40 Exocet blkIII
ЗРК Simbad-RC (под вопросом).
По поводу того, что кораблики маленькие, переживать не стоит. Им не авианосные группировки останавливать. При этом водные акватории там, как раз для такого рода плавсредств. Да и кроме Ирана, там никто конкуренцию не составит. А у него флот похожий, однако это уже другая история.
Военно-морские силы этой страны состоят из Западного (Красное море) и Восточного (Персидский залив) флотов. Их общая численность колеблется на отметке 15 - 16 тысяч человек. Из которых: 3 тысячи - морская пехота, а 4,5 тысячи - береговая охрана. Собственно флот представляет из себя следующее - это около двух десятков различных кораблей и под сотню различных катеров. Прикрывается все это хозяйство с воздуха несколькими десятками вертолетов и эскадрильей самолетов.
И вот 30 декабря 2017 года фотограф «любитель» Frank Behling у себя в Twitter опубликовал снимки транспортировки очередной партии из двух патрульных катеров проекта TNC-35 для береговой охраны королевства. Их перевозили судном MV «BBC Parana» и момент прохода через Кильский канал, как раз и был зафиксирован.

В начале 2013 года немецкая компания Fr. Lürssen Werft подписала контракт общей стоимостью 1.5 млрд. евро, на строительство указанных катеров. Через год в феврале 2014 года немецкое правительство официально его одобрило. В январе 2015 года началась реализация подписанного.
И хотя официальной информации относительно деталей не разглашалась, однако стало известно, что предполагается строительство патрульных катеров двух проектов – TNC 35 и FPB 38. Общая численность катеров этих проектов – около 50 единиц.
В ноябре 2016 года первый TRS 5243 Jeddah проекта TNC 35 был отправлен в Саудовскую Аравию на борту транспортного судна «ВВС Pearl» компании «BBC Chartering». Причем, строительство катеров осуществляется на верфи Peene-Werft в Вольгасте, которую компания приобрела в декабре 2012 года.

Технические характеристики проекта TNC 35 следующие:
Водоизмещение: 210 тонн (по другим данным 180 тонн)
Длина: 35 метров
Ширина: 8 метров
Осадка: 1.8 метров
Максимальная скорость: 40 узлов
Вооружение: 30 мм автоматическая пушка
Однако останавливаться на этом Эр-Рияд не собирается. Французское издание La Tribune сообщает, что на судостроительной верфи компании CMN Group уже ведется строительство небольших патрульных (ракетных) кораблей проекта FS56 для Саудовской Аравии. Речь идет о контракте на 3 единицы на общую сумму в 250 млн. евро.
La Tribune отмечает, что корабли могут быть вооружены зенитно-ракетной системой Simbad-RC (фото прилагается), для поражения целей в воздухе на ближних дистанциях ракетами MISTRAL. Однако пока контракт на поставку не подписан.

Технические характеристики проекта FS56 следующие:
Водоизмещение: неизвестно
Длина: 56 метров
Ширина: 8.2 метров
Осадка: 2.7 метров
Максимальная скорость: 38 узлов
Экипаж: 32 человека
Вооружение: 76-мм или 57-мм пушка
40-мм пушка BAE Systems Bofors 40 Mk4 40mm gun
Две 30-мм или 20-мм пушки
Восемь ПКР MBDA MM40 Exocet blkIII
ЗРК Simbad-RC (под вопросом).
По поводу того, что кораблики маленькие, переживать не стоит. Им не авианосные группировки останавливать. При этом водные акватории там, как раз для такого рода плавсредств. Да и кроме Ирана, там никто конкуренцию не составит. А у него флот похожий, однако это уже другая история.
- https://www.shephardmedia.com/ https://www.latribune.fr/ https://twitter.com/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Т-90М2 «Рывок-1»: что известно о новом российском танке и его отличиях от «Прорыва»
Западные OSINT-проекты, опираясь на внутренние документы Уралвагонзавода, сообщают о запуске в производство новой модификации Т-90. Разбираем, что известно о...
«Переводят на мясо»: почему 300 иностранных наёмников ВСУ бросили позиции и взялись за оружие против своих
Группа иностранных наёмников ВСУ численностью до 300 человек самовольно покинула позиции в Харьковской области и подняла вооружённый мятеж после неудачной...
Три загадочные базы РФ: что скрывают спутниковые снимки Крыма, Ленобласти и Белого моря
В апреле 2026 года OSINT-аналитик Х.И. Саттон опубликовал спутниковые снимки трёх практически идентичных военных объектов РФ — в Крыму, под Петербургом и на...
Как крошечный чип «Подорожник» может переломить гонку вооружений в небе
Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех приступил к государственным испытаниям электромагнитных чип-фильтров «Подорожник». Изделия устанавливаются на...
Барражирующий боеприпас «Ростеха»: что известно о новом дроне для тыла ВСУ
Госкорпорация «Ростех» разработала новый барражирующий боеприпас большой дальности в форм-факторе «дельта». Беспилотник способен поражать цели на расстоянии в...
От НИР до полигона за два года: чем уникален новый антидроновый ЗРК «Крона»
Концерн «Калашников» приступил к предварительным испытаниям новейшего зенитного ракетного комплекса ближнего радиуса действия «Крона», созданного специально...
Стратосферный БПЛА «Хищник»: характеристики и перспективы применения
Россия разрабатывает многофункциональный стратосферный беспилотник «Хищник», способный выполнять задачи на высоте до 15 километров и дальности до 12 000...
Российские КАЗ против дронов: сравниваем «Арену-М», Trophy и AMAP-ADS
В зоне СВО начали появляться танки с комплексом активной защиты «Арена-М», а вскоре их должны дополнить пулемётные турели с ИИ. В мире также есть похожие...
«Западная тактика не работает»: почему Су-35 доминирует над F-16 в небе Украины
Данные с передовой показали: западные тактики и тренировки F-16 не работают. Украинским пилотам приходится вырабатывать собственные приёмы — но даже это не...
Новые ракеты стратегической авиации России: анализ систем Х-БД, Х-99 и Х-МТС
Дальность свыше 6 500 км, скорость более 6 000 км/ч, боевая часть до 800 кг. Российская стратегическая авиация завершает испытания трёх новых ракетных систем,...
Артиллерийский кулак весны: как ТОС и новые САУ ломают наступательные планы ВСУ
Тяжёлые огнемётные системы ТОС-1А «Солнцепек» и ТОС-2 «Тосочка» при поддержке новейших колёсных САУ «Мальва» и РСЗО «Сарма» наносят удары по украинским...
Модернизированный «Скат-350М» и противостояние с Gepard: кто кого в дуэли дронов?
В зоне СВО сформировалось классическое противостояние: российский барражирующий боеприпас «Ланцет» охотится за немецкими ЗСУ Gepard. При этом концерн...
Удары ВСУ по российской инфраструктуре: география, последствия и реакция ПВО
Атаки беспилотников и ракет на российские промышленные объекты в апреле 2026 года приобрели системный характер, затронув регионы от Краснодарского края до...
Против роя дронов: на что теперь способен модернизированный «Тор»
Российский зенитный ракетный комплекс ближнего действия «Тор» получил 85 системных улучшений — от радаров с микродоплеровской обработкой до встроенного...
Вдвое быстрее, в разы дальше — чем «Герань-3» отличается от предшественницы и что это меняет на фронте
ВС РФ сделали ставку на реактивную «Герань-3» — дальнобойный БПЛА с вдвое большей скоростью, помехозащищённой спутниковой навигацией и конструкцией, разительно...
«Полынь-Плюс» и эволюция РЭБ: как спуфинг меняет борьбу с дронами
Российские инженеры представили комплекс радиоэлектронной борьбы «Полынь-Плюс», основанный на технологии спуфинга. Дальность действия — до 15 км. Но главное в...