Эр-Рияд наращивает силы для противостояния на море
Салафитское королевство, которым без сомнения является Саудовская Аравия, не оставляет надежд стать «поводырем» всего мусульманского мира. Его устремления не ограничиваются Ближним Востоком и даже арабским миром – они гораздо шире. А для поддержания амбиций требуются солидные капиталовложения, в том числе и в ВМС, о которых и пойдет речь ниже.
Военно-морские силы этой страны состоят из Западного (Красное море) и Восточного (Персидский залив) флотов. Их общая численность колеблется на отметке 15 - 16 тысяч человек. Из которых: 3 тысячи - морская пехота, а 4,5 тысячи - береговая охрана. Собственно флот представляет из себя следующее - это около двух десятков различных кораблей и под сотню различных катеров. Прикрывается все это хозяйство с воздуха несколькими десятками вертолетов и эскадрильей самолетов.
И вот 30 декабря 2017 года фотограф «любитель» Frank Behling у себя в Twitter опубликовал снимки транспортировки очередной партии из двух патрульных катеров проекта TNC-35 для береговой охраны королевства. Их перевозили судном MV «BBC Parana» и момент прохода через Кильский канал, как раз и был зафиксирован.

В начале 2013 года немецкая компания Fr. Lürssen Werft подписала контракт общей стоимостью 1.5 млрд. евро, на строительство указанных катеров. Через год в феврале 2014 года немецкое правительство официально его одобрило. В январе 2015 года началась реализация подписанного.
И хотя официальной информации относительно деталей не разглашалась, однако стало известно, что предполагается строительство патрульных катеров двух проектов – TNC 35 и FPB 38. Общая численность катеров этих проектов – около 50 единиц.
В ноябре 2016 года первый TRS 5243 Jeddah проекта TNC 35 был отправлен в Саудовскую Аравию на борту транспортного судна «ВВС Pearl» компании «BBC Chartering». Причем, строительство катеров осуществляется на верфи Peene-Werft в Вольгасте, которую компания приобрела в декабре 2012 года.

Технические характеристики проекта TNC 35 следующие:
Водоизмещение: 210 тонн (по другим данным 180 тонн)
Длина: 35 метров
Ширина: 8 метров
Осадка: 1.8 метров
Максимальная скорость: 40 узлов
Вооружение: 30 мм автоматическая пушка
Однако останавливаться на этом Эр-Рияд не собирается. Французское издание La Tribune сообщает, что на судостроительной верфи компании CMN Group уже ведется строительство небольших патрульных (ракетных) кораблей проекта FS56 для Саудовской Аравии. Речь идет о контракте на 3 единицы на общую сумму в 250 млн. евро.
La Tribune отмечает, что корабли могут быть вооружены зенитно-ракетной системой Simbad-RC (фото прилагается), для поражения целей в воздухе на ближних дистанциях ракетами MISTRAL. Однако пока контракт на поставку не подписан.

Технические характеристики проекта FS56 следующие:
Водоизмещение: неизвестно
Длина: 56 метров
Ширина: 8.2 метров
Осадка: 2.7 метров
Максимальная скорость: 38 узлов
Экипаж: 32 человека
Вооружение: 76-мм или 57-мм пушка
40-мм пушка BAE Systems Bofors 40 Mk4 40mm gun
Две 30-мм или 20-мм пушки
Восемь ПКР MBDA MM40 Exocet blkIII
ЗРК Simbad-RC (под вопросом).
По поводу того, что кораблики маленькие, переживать не стоит. Им не авианосные группировки останавливать. При этом водные акватории там, как раз для такого рода плавсредств. Да и кроме Ирана, там никто конкуренцию не составит. А у него флот похожий, однако это уже другая история.
Военно-морские силы этой страны состоят из Западного (Красное море) и Восточного (Персидский залив) флотов. Их общая численность колеблется на отметке 15 - 16 тысяч человек. Из которых: 3 тысячи - морская пехота, а 4,5 тысячи - береговая охрана. Собственно флот представляет из себя следующее - это около двух десятков различных кораблей и под сотню различных катеров. Прикрывается все это хозяйство с воздуха несколькими десятками вертолетов и эскадрильей самолетов.
И вот 30 декабря 2017 года фотограф «любитель» Frank Behling у себя в Twitter опубликовал снимки транспортировки очередной партии из двух патрульных катеров проекта TNC-35 для береговой охраны королевства. Их перевозили судном MV «BBC Parana» и момент прохода через Кильский канал, как раз и был зафиксирован.

В начале 2013 года немецкая компания Fr. Lürssen Werft подписала контракт общей стоимостью 1.5 млрд. евро, на строительство указанных катеров. Через год в феврале 2014 года немецкое правительство официально его одобрило. В январе 2015 года началась реализация подписанного.
И хотя официальной информации относительно деталей не разглашалась, однако стало известно, что предполагается строительство патрульных катеров двух проектов – TNC 35 и FPB 38. Общая численность катеров этих проектов – около 50 единиц.
В ноябре 2016 года первый TRS 5243 Jeddah проекта TNC 35 был отправлен в Саудовскую Аравию на борту транспортного судна «ВВС Pearl» компании «BBC Chartering». Причем, строительство катеров осуществляется на верфи Peene-Werft в Вольгасте, которую компания приобрела в декабре 2012 года.

Технические характеристики проекта TNC 35 следующие:
Водоизмещение: 210 тонн (по другим данным 180 тонн)
Длина: 35 метров
Ширина: 8 метров
Осадка: 1.8 метров
Максимальная скорость: 40 узлов
Вооружение: 30 мм автоматическая пушка
Однако останавливаться на этом Эр-Рияд не собирается. Французское издание La Tribune сообщает, что на судостроительной верфи компании CMN Group уже ведется строительство небольших патрульных (ракетных) кораблей проекта FS56 для Саудовской Аравии. Речь идет о контракте на 3 единицы на общую сумму в 250 млн. евро.
La Tribune отмечает, что корабли могут быть вооружены зенитно-ракетной системой Simbad-RC (фото прилагается), для поражения целей в воздухе на ближних дистанциях ракетами MISTRAL. Однако пока контракт на поставку не подписан.

Технические характеристики проекта FS56 следующие:
Водоизмещение: неизвестно
Длина: 56 метров
Ширина: 8.2 метров
Осадка: 2.7 метров
Максимальная скорость: 38 узлов
Экипаж: 32 человека
Вооружение: 76-мм или 57-мм пушка
40-мм пушка BAE Systems Bofors 40 Mk4 40mm gun
Две 30-мм или 20-мм пушки
Восемь ПКР MBDA MM40 Exocet blkIII
ЗРК Simbad-RC (под вопросом).
По поводу того, что кораблики маленькие, переживать не стоит. Им не авианосные группировки останавливать. При этом водные акватории там, как раз для такого рода плавсредств. Да и кроме Ирана, там никто конкуренцию не составит. А у него флот похожий, однако это уже другая история.
- https://www.shephardmedia.com/ https://www.latribune.fr/ https://twitter.com/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Су-57 vs F-22: как боевой опыт меняет самый дорогой истребитель России
Су-57 — единственный истребитель пятого поколения, прошедший боевые испытания в реальном конфликте. Разбираем, чем он отличается от американских аналогов и...
«Особый сплав»: как разрушить мост в Затоке Одесской области
Удар по мосту в Затоке следует рассматривать не как локальный эпизод противостояния, а как элемент системного давления ВС РФ на логистику ВСУ на южном...
Расплата за Крым. Киеву дали 48 часов?
В подполье раскрыли цель ночной атаки под Киевом. Украина может вот-вот поплатиться за дефицит топлива в Крыму, спровоцированный атаками ВСУ, прогнозируют...
Кого взорвали в Подмосковье? Названы три версии
В Балашихе, в микрорайоне Авиаторов, прогремел взрыв. Убит ещё один высокопоставленный военный. Кто именно – полковник или генерал-лейтенант? Военные и...
Небо Ирана закроет дюжина русских Су-30СМ2, уже понюхавших пороху
Москва отправит их персам вместо части более современных истребителей СУ-35, о которых прежде шла речь на переговорах. Как возник и к чему приведет этот...
Слух подтвердился: ВСУ пошли на хитрость, чтобы помешать ПВО в Крыму
Школьники на питбайках стали настоящей проблемой для наших расчётов ПВО. Покатушки устраивают не просто так: противник вербует наших детей....
Батальон в глухом "котле". Колоссальные накаты ВСУ под Запорожьем
Секретная подготовка наступления русских дала результат, зря в сети ныли. Противник теряет десятки тысяч бойцов в контрнаступе. Когда наступит очередь Херсона?...
Дрон теперь не страшен: раскрыта роль керамзита и песка для «Градов»
Российские артиллеристы нашли неожиданный способ защитить «Грады» от ударов дронов. Какую роль в этом играют песок и керамзит?...
Способ захватить новые регионы России и Крым найден
Противниками был найден способ захватить новые регионы России и Крым. Запад и ВСУ ради этого готовы даже на террор. Вражеский план раскрыл Анатолий Матвийчук....
Третий удар возмездия: Киев в дыму и огне, город накрыли двумя волнами
Укро-ПВО стреляла нервно, досталось Лавре и киностудии им. Довженко...
«Утопим всех в водах Балтики»: России пора действовать по-ирански
Международное право – наше все, и мы его соблюдаем, а также призываем остальных не нарушать его. Примерно в таком ключе периодически делает заявления...
Крым под огнем, мост в Чонгаре разрушен, Севастополь уже напоминает Донецк
Очередной бандеровский «Хорнет» может ударить не по поезду, а по автобусным колоннам, везущим пассажиров в Керчь...
Бензовозы не прорвались, Чонгар в дырах: когда уже начнем бить по немцам?
В Севастополь уже не могут прорваться бензовозы. Город остался без топлива. Логистике мешают дроны, созданные Германией. Не пора ли начать бороться с причиной,...
Российская армия перешла к тактике «нарезания пирога» в ДНР
Российская армия продолжает освобождение Донбасса – на этот раз в Константиновке. ВС РФ применили тактику «нарезания пирога», которая, по мнению экспертов,...
"Мы оказались не готовы к новой угрозе": Враг бьёт по мостам
ВСУ нанесли повторный удар по Чонгарскому мосту – ключевой переправе, соединяющей Крым с материковой частью Новороссии. Это уже вторая атака на данный объект...
Мчащийся на гиперзвуковой скорости "Орешник" очень эффектно выглядит ночью
В ночь с воскресенья на понедельник армия России, возможно, нанесет удар по различным украинским военным объектам, в том числе по целям в Киеве....