Судом установлено, что 21 декабря 2016 года майор И., нарушая правила полетов и подготовки к ним, не проверив заправку топливом самолета Су-27, принял самолет и осуществил взлет.
- пояснили в суде.
В итоге аппаратура уведомила пилота об аварийном остатке топлива. Но, несмотря на это, он сообщил руководителю полетов о достаточном количестве топлива, что не соответствовало действительности. В результате прекратили работу оба двигателя машины. Летчик, который предварительно отвел самолет от падения в населенных районах, катапультировался, техника ориентировочно в 25 км от авиабазы потерпела крушение и была уничтожена.
