Реинкарнация Железнодорожных войск Украины

14 января 2018 года вступил в силу закон Украины, о переподчинении Государственной специальной службы транспорта Украины (ГССТУ) местному Минобороны. Ведь это специализированное военное формирование, предназначенное для обеспечения устойчивого функционирования транспорта, как в мирное время, так и в особый период.


За четверть века военных железнодорожников пинали, все кто угодно и как угодно. Первоначально, Железнодорожные войска Украины (ЖВУ) были сформированы в январе 1992 года на базе 2-го железнодорожного корпуса Железнодорожных войск СССР. На этом хорошее в истории заканчивается, и начинаются будни «незалежности».







Уже в 2003 году согласно государственной программе реформирования ВСУ, было решено окончательно избавиться от «балласта», расформировав ЖВУ окончательно. Их хотели переаттестовать, лишить специальных званий, после чего разогнать. Но влиятельный министр транспорта Георгий Кирпа (ныне покойный), инициировал создание ГССТУ с переводом военных железнодорожников в гражданское ведомство. И бригады стали отрядами в 2004 году.

После майдана, в 2014 году в структуре Министерства инфраструктуры Украины было создано Государственную службу Украины по безопасности на транспорте, которой и подчинили ГССТУ.




Теперь структура ГССТУ снова меняется. Существующие комбинированные и отдельные отряды будут переформированы в бригады, полки и отдельные батальоны.