Секретный броневик для Латвии, от финской Sisu Auto
Горячие финские ребята из компании Sisu продемонстрировали первые изображения своего перспективного изделия - GPT. Перед вами типичный MRAP, «бронеавтомобиль, защищенный от мин и нападений из засад», только слегка тяжеловатый.
Этот Sisu GPT финны специально разработали по заказу министерства обороны Латвии, которое объявило тендер на поставку компактных броневиков типа MRAP. Однако не ясными, в данном случае, остаются несколько важных деталей.
Во-первых, он не компактный, и его вес составляет 14 тонн, но об этом ниже. Во-вторых, интересно, для участия в каких операциях Латвии понадобились эти бронеавтомобили? Хотя удивляться не приходится, ведь приспичило же им обзавестись багги. Таки Латвия богатая страна, она может себе позволить подобное, за счет доноров из Евросоюза.
О серьезности тендера в Латвии можно судить по количеству участников. Например, в первый раунд подали заявки 12 производителей. Во втором осталось лишь семь: Paramount Group (ЮАР), Israel Aerospace (Израиль), Otokar (Турция), Sisu Auto (Финляндия), AM General (США), Oshkosh Defence (США) и UPB AS (Латвия).

Однако если участие американского Oshkosh L-ATV (фото выше) понять можно, то участие архаичного израильского RAM МК3 (фото ниже) вызывает вопросы. Неужели израильтяне таки уговорят купить этот горбатый ужас? Хотя ПТРК ведь продали и в Риге радуются новым игрушкам.

Отдельным требованием указанного тендера является то, что в производстве должна быть задействована латвийская промышленность. Именно с этим и связано наличие группы UPB AS в тендере. Вероятно им достанется прикручиванием колес и крупноузловая сборка. Так как полноценное производство никто, в здравом уме, в Латвии размещать не будет.
Кроме того, в тендере сказано, что производитель обязан обеспечить машины запчастями и провести обучение персонала, срок службы бронеавтомобилей - 20 лет, должна быть предусмотрена возможность установки пулемета, обязательно наличие баллистической и минной защиты. Именно поэтому на первоначально предполагавшиеся 6,5 тонн полной массы, уже никто не обращает внимание. Ну, невозможно впихнуть невпихуемое, и броню дать и прочее не забыть. Вот поэтому у финской Sisu GPT и получилось 14 тонн. Они хоть выглядят реалистично.
Однако дальше начинаются гадания на кофейной гуще, так как финны ничего не раскрывают из ТТХ бронеавтомобиля, а лишь подразнили общественность несколькими фотографиями.


Но уже можно сказать, что Sisu GPT имеет ярко выраженную противоминную защиту. Бронекорпус V-образный в нижней части (это специально так сделано - для рассечения ударной волны), двери маленькие и, скорей всего, фиксируются изнутри солидными ригелями. Тогда они не откроются при взрыве и экипаж не получит баротравму. Днище у него гладкое, что должно обеспечивать хорошую проходимость по бездорожью.
Исходя из фотографий, можно сделать вывод, что подвеска у него независимая, но невозможно определить, какой силовой агрегат установлен. Испытания Sisu GPT начнутся уже в апреле 2018 года. При этом контракт закупок рассчитан на десять лет и может быть продлен.

Более того, компания Sisu Auto не первый год изготавливает различную технику, нужную в армии. Начиная от HMTV 4х4 (фото выше), который напоминает ГАЗ-66 и носит прозвище MAN-Sisu, поскольку базируется на мановских агрегатах (двигатель, мосты и т.д.). И заканчивая более габаритными изделиями.

Например, «крокодилы» ETP 8х8 и 10х10 c двигателями Caterpillar, но уже на «родных» мостах, а не мановских. Их используют и в качестве мостоукладчиков, и систем залпового огня и других «полезностей», включая гражданские тяжеловозы. И вообще, финская компания Sisu Auto хорошо известна в Прибалтике. Так что шансы на победу в тендере, у неё серьезные.
Этот Sisu GPT финны специально разработали по заказу министерства обороны Латвии, которое объявило тендер на поставку компактных броневиков типа MRAP. Однако не ясными, в данном случае, остаются несколько важных деталей.
Во-первых, он не компактный, и его вес составляет 14 тонн, но об этом ниже. Во-вторых, интересно, для участия в каких операциях Латвии понадобились эти бронеавтомобили? Хотя удивляться не приходится, ведь приспичило же им обзавестись багги. Таки Латвия богатая страна, она может себе позволить подобное, за счет доноров из Евросоюза.
О серьезности тендера в Латвии можно судить по количеству участников. Например, в первый раунд подали заявки 12 производителей. Во втором осталось лишь семь: Paramount Group (ЮАР), Israel Aerospace (Израиль), Otokar (Турция), Sisu Auto (Финляндия), AM General (США), Oshkosh Defence (США) и UPB AS (Латвия).

Однако если участие американского Oshkosh L-ATV (фото выше) понять можно, то участие архаичного израильского RAM МК3 (фото ниже) вызывает вопросы. Неужели израильтяне таки уговорят купить этот горбатый ужас? Хотя ПТРК ведь продали и в Риге радуются новым игрушкам.

Отдельным требованием указанного тендера является то, что в производстве должна быть задействована латвийская промышленность. Именно с этим и связано наличие группы UPB AS в тендере. Вероятно им достанется прикручиванием колес и крупноузловая сборка. Так как полноценное производство никто, в здравом уме, в Латвии размещать не будет.
Кроме того, в тендере сказано, что производитель обязан обеспечить машины запчастями и провести обучение персонала, срок службы бронеавтомобилей - 20 лет, должна быть предусмотрена возможность установки пулемета, обязательно наличие баллистической и минной защиты. Именно поэтому на первоначально предполагавшиеся 6,5 тонн полной массы, уже никто не обращает внимание. Ну, невозможно впихнуть невпихуемое, и броню дать и прочее не забыть. Вот поэтому у финской Sisu GPT и получилось 14 тонн. Они хоть выглядят реалистично.
Однако дальше начинаются гадания на кофейной гуще, так как финны ничего не раскрывают из ТТХ бронеавтомобиля, а лишь подразнили общественность несколькими фотографиями.


Но уже можно сказать, что Sisu GPT имеет ярко выраженную противоминную защиту. Бронекорпус V-образный в нижней части (это специально так сделано - для рассечения ударной волны), двери маленькие и, скорей всего, фиксируются изнутри солидными ригелями. Тогда они не откроются при взрыве и экипаж не получит баротравму. Днище у него гладкое, что должно обеспечивать хорошую проходимость по бездорожью.
Исходя из фотографий, можно сделать вывод, что подвеска у него независимая, но невозможно определить, какой силовой агрегат установлен. Испытания Sisu GPT начнутся уже в апреле 2018 года. При этом контракт закупок рассчитан на десять лет и может быть продлен.

Более того, компания Sisu Auto не первый год изготавливает различную технику, нужную в армии. Начиная от HMTV 4х4 (фото выше), который напоминает ГАЗ-66 и носит прозвище MAN-Sisu, поскольку базируется на мановских агрегатах (двигатель, мосты и т.д.). И заканчивая более габаритными изделиями.

Например, «крокодилы» ETP 8х8 и 10х10 c двигателями Caterpillar, но уже на «родных» мостах, а не мановских. Их используют и в качестве мостоукладчиков, и систем залпового огня и других «полезностей», включая гражданские тяжеловозы. И вообще, финская компания Sisu Auto хорошо известна в Прибалтике. Так что шансы на победу в тендере, у неё серьезные.
- https://autoreview.ru/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Ланцет» с моря на 196 километров: что известно о заявленном ударе по IRIS-T под Одессой
Бригада «Варяг» заявила об уничтожении машины из состава украинского комплекса IRIS-T SLM. На записи указана необычная для такого удара дистанция, однако...
Ростех покажет в Египте пулемётный «Бизон» для борьбы с дронами
Система с пулемётами ПКТ должна физически поражать малоразмерные низколетящие цели на последнем рубеже объектовой защиты. Цель она обнаруживает и захватывает...
«Улану-2» отвели роль лёгкого грузовика переднего края
Группировка войск «Центр» использует автомобили «Улан-2» для доставки грузов к передовой. Машина перевозит до 1,5 тонны и совмещает функции грузовика,...
"Скрытая мобилизация уже происходит": сотни тысяч новобранцев не спасут?
С началом осени в отечественном информационном пространстве вновь зазвучало привычное слово – мобилизация. Каждый год находятся те, кто уверенно предрекает...
Миф о «трусливых французах»: откуда он взялся и насколько соответствует реа
За шесть недель 1940 года французы потеряли убитыми десятки тысяч человек. Немцы сами сравнивали отдельные бои с Верденом, где деревня переходила из рук в руки...
Су-57 научился дразнить ракеты: раскрыта сверхспособность истребителя
Российский истребитель показал возможности двигателя в экстремальном режиме, застывая в воздухе на предельных температурах...
«Орешник» под вопросом: почему ВС РФ не разносят Украину ракетами
Неожиданный фактор для армии: эксперт раскрыл, почему российские военные редко используют баллистическую ракету «Орешник»...
Святогорск наш, спасать ВСУ из «Волчанского котла» поручено женщинам
1655-й день спецоперации. В Киеве бесследно исчез куратор украинских мошеннических колл-центров...
"Ситуация на фронте изменилась": бить по британцам будут не ракетами
МИД России вновь пригрозил британским военным объектам – и в который раз Лондон проигнорировал эти слова. Ракеты Storm Shadow уже два года кошмарят мирных...
Два «котла» под Харьковом: что известно о заблокированных группировках ВСУ
Под Волчанском в Харьковской области в окружение попала группировка ВСУ численностью до двух тысяч человек, сообщили в российских силовых структурах....
Не только С-300 держат удар: Иран и Россия ведут переговоры о поставках
Россия и Иран видят системы ПВО главным направлением военно-технического сотрудничества. Эксперт рассказал о роли С-300 и новых переговорах...
«Остання фортеця»: Славянск превращают во второй Мариуполь
Киев готовит Славянск и Краматорск к новой «фортеце», доверив оборону командованию «Азова»*...
Для оптоволоконных дронов предложили воздушный «резак» с абразивным шнуром
Российское патентное описание предлагает бороться с защищёнными от обычной РЭБ беспилотниками через их уязвимое место — разматываемый в полёте кабель...
Миф о гиперзвуковом «Цирконе»: США развенчали главную угрозу ВМФ России
Штаты усомнились в гиперзвуковой природе российской ракеты и предложили альтернативную классификацию «Циркона»...
Генералы не понимают принцип футбола: мобилизованный раз скрыл правду
Чиновники, депутаты и даже Верховный главнокомандующий заверяют: новая волна мобилизации не планируется. Бойцы на передовой воспринимают это по-своему....
Экс-советник Шойгу: Армию наконец-то не останавливали для переговоров
«Лето военные отработали по Украине на «4+», считает Андрей Ильницкий....