Украина ускорила процесс обновления ВВС Хорватии
После того, как Украина в 2016 году самым мошенническим образом «отремонтировала» хорватские МиГ-21, после которого большая часть этих самолетов в составе ВВС Хорватии просто перестали летать, перед Загребом встал вопрос срочной замены этих самолетов. В 2017 году Хорватия объявила конкурс на закупку истребителя, в котором приняли участие Греция, Израиль, Швеция и США.
В результате национальный Совет обороны Хорватии принял решение о приобретении у Израиля эскадрильи боевых истребителей F-16 «Барак». За 420 миллионов евро ВВС маленькой балканской страны получат 12 «бывших в употреблении», но прошедших модернизацию F-16 с комплектом вооружения, авиасимуляторы для обучения пилотов и специальные курсы для обслуживающего персонала.
Предложение Израиля, если не брать во внимание «пенсионный» возраст F-16, оказалось самым щедрым. Шведы, ближайшие конкуренты Израиля, предложили более свежий Gripen JAS-39, но без вооружения и за целых 900 миллионов евро.
Загреб рассчитывает эксплуатировать и без того не новый F-16 порядка 30 лет. Остается надеяться, что израильтяне в будущем отнесутся к ремонту этих истребителей более ответственно, чем украинцы к ремонту МиГ–21. Предположительно, первые истребители из Израиля попадут в Хорватию летом 2020 года.
Резюмируя, можно сказать, что Украина сыграла не последнюю роль в обновлении хорватских ВВС. Ведь если бы не жадность Киева, то хорваты могли бы еще летать на МиГ-21 столько, сколько они планируют это делать на F-16 "Барак".
В результате национальный Совет обороны Хорватии принял решение о приобретении у Израиля эскадрильи боевых истребителей F-16 «Барак». За 420 миллионов евро ВВС маленькой балканской страны получат 12 «бывших в употреблении», но прошедших модернизацию F-16 с комплектом вооружения, авиасимуляторы для обучения пилотов и специальные курсы для обслуживающего персонала.
Предложение Израиля, если не брать во внимание «пенсионный» возраст F-16, оказалось самым щедрым. Шведы, ближайшие конкуренты Израиля, предложили более свежий Gripen JAS-39, но без вооружения и за целых 900 миллионов евро.
Загреб рассчитывает эксплуатировать и без того не новый F-16 порядка 30 лет. Остается надеяться, что израильтяне в будущем отнесутся к ремонту этих истребителей более ответственно, чем украинцы к ремонту МиГ–21. Предположительно, первые истребители из Израиля попадут в Хорватию летом 2020 года.
Резюмируя, можно сказать, что Украина сыграла не последнюю роль в обновлении хорватских ВВС. Ведь если бы не жадность Киева, то хорваты могли бы еще летать на МиГ-21 столько, сколько они планируют это делать на F-16 "Барак".
- http://alwatannews.net
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
ЯкБ-12,7 на грузовике: зачем «Барс-Сармат» собрал новую турель
Четырёхствольный пулемёт создавали для Ми-24, теперь его предлагают использовать на мобильной зенитной установке. Авторы говорят о многопульных патронах....
«Калашников» отправил крупную партию СВДС по госконтрактам
Спрос на винтовку Драгунова со складным прикладом держится с начала боевых действий. Очередная поставка показывает, что проверенная модель остаётся в...
Столкновение в Аравийском море обострило спор Индии и Пакистана
Военные корабли двух ядерных держав разошлись лишь после контакта — а версии произошедшего оказались прямо противоположными....
Иранская кампания вскрыла дефицит: США упёрлись в потолок производства боеприпасов
Первый официальный доклад надзорного механизма Пентагона признал стратегическую нехватку части американских запасов. Проблема оказалась не только в количестве...
Йеменский фронт вышел к морскому горлу
Наступление хуситов на побережье Красного моря уже ударило по жителям Йемена и поставило под вопрос безопасность важнейшего торгового маршрута....
Более 15 пунктов за неделю: почему удар по управлению БПЛА важнее уничтожения одного дрона
Командир подразделения беспилотных систем с позывным «Сват» сообщил о поражении свыше 15 пунктов управления украинскими дронами в Харьковской области за первую...
Почему Гитлер остановил армию в 300 км от Москвы?
В августе 1941 года танковые дивизии Гудериана захватили Смоленск. До столицы СССР оставалось всего триста километров по прямой, а генералы штаба требовали...
Подводит идиотизм: как российские бойцы вычисляют позиции «солдат удачи»
Российские военные раскрыли секрет вычисления европейских наёмников на позициях ВСУ. Что становится смертельным приговором...
Су-57 уверенно включились в массовый отстрел украинских «дальнолетов»
Российская боевая авиация расправляется с беспилотниками ВСУ, используя новейшие средства обнаружения и прицеливания...
Россия готовит прорыв: рынок дронов ожидает технологическая революция
Производство БПЛА в России бьёт рекорды: что стоит за взрывным ростом рынка беспилотников и кого это коснётся...
Йемен увидел у Баб-эль-Мандеба новый иранский замысел
Власти страны связывают последние успехи хуситов на западном побережье с риском для одного из главных морских маршрутов между Азией и Европой....
Старые технологии – новая ярость: советский ЯкБ-12,7 разрывает беспилотники
Раскрыт секрет новой мобильной зенитной турели, которая превращает советский пулемёт в убийцу дронов. Старый ЯкБ-12,7 снова в строю...
«Старлинк не нужен»: русские дроны теперь наводятся с наших спутников
Орбитальная группировка спутников «Рассвет» начала тестирование в боевых условиях....
Суровикин возвращается? На фоне кризиса под Лиманом всплыли новые слухи
Ситуация под Лиманом остаётся напряжённой. На этом фоне обсуждаются доклады руководству страны и возможное возвращение Сергея Суровикина...
Киев напрашивается на ковровые бомбардировки
Москве хотели устроить ад, но не получилось — за сутки уничтожено 1600 БПЛА...
«Фортеця» Орехов пала, в ответ ВСУ пошли в медийный «наступ» с помощью ИИ
Киеву предсказывают «сущий ад», украинские власти приравняли столицу к Краматорску...