Военные материалы

Летные испытания турбореактивного двигателя Jumo 109-004 V11

Летные испытания турбореактивного двигателя Jumo 109-004 V11
У первых самолетов с турбореактивными силовыми установками из-за высокой пожароопасности и низкой надежности двигатели устанавливались под крылом как, например, у Me 262, Ar 234 и He 280 или на фюзеляже как у Не-162, что так же считалось подходящим вариантом....
Читать полностью...
Мы в Мы в Яндекс Дзен