Нет аналогов в мире: новая парашютная система готова к применению
В холдинге «Технодинамика», который является частью государственной корпорации «Ростех» отчитались об окончании госиспытаний парашютных бесплатформенных систем. Речь идёт о конструкциях, созданных в рамках опытно-конструкторских работ «Бахча-У-ПДС».
Приготовления почти окончены
По сообщения пресс-службы холдинга, сама установочная партия для проведения квалификационных испытаний уже готова. Как только они будут успешно пройдены, то можно сразу же начинать серийное производство средств десантирования для российской армии.
Нужно отметить, что «Бахча-У-ПДС» прошла уже множество испытаний. Такие средства десантирования, в которых участвовала не просто техника, но также и её экипаж, были недавно опробованы на совместных учениях Воздушно-десантных войск и Военно-транспортной авиации. Тогда под Рязанью впервые была показана демонстрация сброса бронетранспортёра БТР-МДМ с экипажем внутри машины. В тот момент применялась парашютная система ПБС-955. Десантирование выполнялось на высоте двух километров.
Теперь же подходит финал тестирований «Бахчи-У-ПДС», которая имеет ещё более совершенные технические нововведения. Они позволяют сбросить с самолёта технику и привести её в боевую готовность намного быстрее. В целом, новую парашютную систему уже испытали в самых разных погодных и температурных условиях. Сброс техники производился при разных потоках ветра, в условиях высокой влажности, на равнинах и в высокогорье. Тесты организовывались в Рязанской, Астраханской, Новороссийской, Омской областях и в Крыму.
Нет аналогов в мире
В холдинге справедливо заметили, что такая система является по-настоящему уникальной. И действительно «Бахча-У-ПДС» не имеет аналогов в других армиях мира. Однако это не значит, что Россия не пытается усовершенствовать даже несмотря на уникальность. Парашютная система имеет в своём арсенале возможность «принудительного надува» системы амортизации, что обеспечивает ощутимое снижение перегрузок. Благодаря этому минимальная высота десантирования бронетехники с экипажем внутри снизилась до всего 400 метров. Кстати, как только она приземляется, парашютная система автоматически отсоединяется, а значит, экипажу не нужно тратить время на её демонтаж и сразу вступать в бой с противником. В итоге время от выброски до приземления составляет не более сорока секунд. Впрочем, при необходимости десант с системой «Бахча-У-ПТС» может быть совершён и с довольно приличной высоты – от 1500 до 3000 м на скорости от 300 до 400 км/ч.
Приготовления почти окончены
По сообщения пресс-службы холдинга, сама установочная партия для проведения квалификационных испытаний уже готова. Как только они будут успешно пройдены, то можно сразу же начинать серийное производство средств десантирования для российской армии.
Нужно отметить, что «Бахча-У-ПДС» прошла уже множество испытаний. Такие средства десантирования, в которых участвовала не просто техника, но также и её экипаж, были недавно опробованы на совместных учениях Воздушно-десантных войск и Военно-транспортной авиации. Тогда под Рязанью впервые была показана демонстрация сброса бронетранспортёра БТР-МДМ с экипажем внутри машины. В тот момент применялась парашютная система ПБС-955. Десантирование выполнялось на высоте двух километров.
Теперь же подходит финал тестирований «Бахчи-У-ПДС», которая имеет ещё более совершенные технические нововведения. Они позволяют сбросить с самолёта технику и привести её в боевую готовность намного быстрее. В целом, новую парашютную систему уже испытали в самых разных погодных и температурных условиях. Сброс техники производился при разных потоках ветра, в условиях высокой влажности, на равнинах и в высокогорье. Тесты организовывались в Рязанской, Астраханской, Новороссийской, Омской областях и в Крыму.
Нет аналогов в мире
В холдинге справедливо заметили, что такая система является по-настоящему уникальной. И действительно «Бахча-У-ПДС» не имеет аналогов в других армиях мира. Однако это не значит, что Россия не пытается усовершенствовать даже несмотря на уникальность. Парашютная система имеет в своём арсенале возможность «принудительного надува» системы амортизации, что обеспечивает ощутимое снижение перегрузок. Благодаря этому минимальная высота десантирования бронетехники с экипажем внутри снизилась до всего 400 метров. Кстати, как только она приземляется, парашютная система автоматически отсоединяется, а значит, экипажу не нужно тратить время на её демонтаж и сразу вступать в бой с противником. В итоге время от выброски до приземления составляет не более сорока секунд. Впрочем, при необходимости десант с системой «Бахча-У-ПТС» может быть совершён и с довольно приличной высоты – от 1500 до 3000 м на скорости от 300 до 400 км/ч.
- https://liganews.net
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Минобороны заявило о перехвате более 20 БПЛА новым дроном Ф-1
По данным ведомства, результат достигнут за четыре дня применения в группировке «Центр». Среди поражённых целей названы PD-2, «Рубака» и «Блискавка»....
«Ростех» сообщил о разработке БПЛА с характеристиками крылатых ракет
По заявлению госкорпорации, аппарат способен лететь к цели со скоростью до 500 км/ч....
Кто помог дронам добраться до Петербурга: эксперт раскрыл детали атаки
Атака беспилотников на Санкт-Петербург вызвала вопросы о маршруте их полёта. Эксперт оценил версии с Прибалтикой и Польшей...
В России испытывают видеоперехватчик «Дроноскоп 6»
Первую партию мобильных приборов планируют запустить в производство в ноябре. Устройство предназначено для перехвата видеосигнала с камеры FPV-дрона....
"Герань"-рекордсмен после "карусели" над Львовом нанесла неожиданный удар
Одна из российских реактивных "Гераней", совершая в понедельник рейд вглубь территории Западной Украины, наделала много шума. Беспилотник, преодолев...
Дроны Hornet сбежали с трассы «Новороссия»: и виноват вовсе не Starlink
Эксперт раскрыл настоящую причину, почему американские дроны Hornet перестали летать над трассой «Новороссия»...
ИИ, 320 км/ч и полная автономия: дрон «Кащей» обрушил стандарты БПЛА
Дрон «Кащей» с ИИ впервые показали в Москве: скорость, автономность и перехват целей взорвали рынок БПЛА...
Киев в огне: 20 российских «Искандеров» и «Цирконов» били по «Антонову»
Ночь на четверг прошла во взаимных воздушных атаках. Целей в украинской столице еще много...
Тяжёлый резерв: РФ забивает склады танками, БМП и артиллерийскими системами
Россия наращивает запасы бронетехники на базах хранения: с чем эксперты связывают изменение тактики и накопление техники на складах...
США просят Россию не передавать Ирану секреты самых убийственных «игрушек»
Программа «C403L»: Еще немного — и американским авианосцам придется драпать от берегов Ирана впереди собственного визга...
«Алабуга» превратилась в крепость: снимки со спутника раскрыли щит завода
Небо над «Алабугой» закрыли наглухо. Что увидели спутники вокруг особой экономической зоны, где производят реактивные беспилотники...
Новый прилет по Северному мосту: возможно, уничтожен зенитный танк Gepard
В Киеве во вторник был зафиксирован новый прилет нашего беспилотника по Северному мосту. Причем беспилотник ударил по чему-то, что находилось рядом...
Российские бойцы впервые сожгли самый тяжелый украинский дрон Protector
Впервые наши воины поразили самый тяжелый из имеющихся в ВСУ колесный наземный дрон Protector....
Скорость 5400 км/ч: почему Х-32 сейчас абсолютно неуязвимы для ПВО врага
Знаменитые российские "Бэкфаеры" - дальние ракетоносцы Ту-22М3 "угостили" противника скоростными ракетами Х-32. Такие средства поражения...
В России созданы "лучи смерти" и пушки, превращающие в щепки БПЛА врага
Российская оборонная промышленность создает для борьбы с дронами противника многоуровневую систему обороны....
Спасибо украинцам: теперь все знают, как русские могут разгромить армию США
В ходе учений украинское подразделение БПЛА выбило 70% личного состава элитной американской бригады «Грейвульф»...