Зачем «Корнет-Д» пересадили на «монстра»?
На площадке проходящей в настоящее время военной выставки "Армия-2018" отечественная компания "Ремдизель", производственные мощности которой находятся в Татарстане, в городе Набережные Челны, продемонстрировала широкой общественности новый вариант исполнения самоходного ПТРК "Корнет-Д".
Новация заключается в установке боевой системы на шасси бронированного автомобиля К-53949, для которого характерна колесная формула 4х4. До этого в роли базы ПТРК служил ВПК-233116 «Тигр-М» производства ГАЗа.
К-53949 (он же КамАЗ-53949 или «Тайфуненок») впервые был показан публике в 2013 году. Его полная масса составляет 15.7 тонн, в то время как у «Тигра-М» - 7.8 или 8.2 тонны (в зависимости от вариаций). На его фоне К-53949 выглядит «монстром». Несмотря на существенное увеличение веса носителя оружия, боевой потенциал остался прежним – 8 готовых к огню ракет, размещенных в двух пусковых установках.
Это обстоятельство вызвало у ряда экспертов недоумение: зачем менять «весовую категорию» носителя и переходить на более дорогостоящую базу, если при этом совершенно не меняются огневые возможности?
Однако, несмотря на возникший скептицизм по отношению к новому воплощению «Корнета-Д», следует учесть два важных момента, которые способны пролить свет на новое воплощение ПТРК, не прибегая к уже ставшему традиционным тезису о доминировании КамАЗа на российском рынке и лоббировании его интересов военными.
Во-первых, можно указать, что «Тайфуненок» соответствует критериям автомобиля MRAP (перевод аббревиатуры означает: защищённый от подрыва и атак из засад, миностойкий засадозащищённый), то есть обладает усиленной противоминной защитой. Данным качеством «Тигр-М» похвастаться не может и поэтому относится к классу обычных бронеавтомобилей. Как, впрочем, и американские Humvee, на замену которым приходит техника Oshkosh, изначально разработана по программе Пентагона MRAP (которая и дала название всему типу авто). Переход со стандартных БА на MRAP позволяет сохранить жизни военнослужащих и является на текущий момент мировой тенденцией.
Во-вторых, можно заметить, что в настоящее время ПТРК становятся многофункциональным средством. Они активно используются не только для поражения бронетехники неприятеля, но и широкого спектра других целей. Если учесть, что в ассортименте «Корнета» имеются ракеты с термобарической боевой частью, то в случае борьбы с окопавшейся пехотой противника «Тайфуненок» как платформа будет незаменима, так как она способна в силу своих габаритов принять на борт существенно больше боеприпасов.
Новация заключается в установке боевой системы на шасси бронированного автомобиля К-53949, для которого характерна колесная формула 4х4. До этого в роли базы ПТРК служил ВПК-233116 «Тигр-М» производства ГАЗа.
К-53949 (он же КамАЗ-53949 или «Тайфуненок») впервые был показан публике в 2013 году. Его полная масса составляет 15.7 тонн, в то время как у «Тигра-М» - 7.8 или 8.2 тонны (в зависимости от вариаций). На его фоне К-53949 выглядит «монстром». Несмотря на существенное увеличение веса носителя оружия, боевой потенциал остался прежним – 8 готовых к огню ракет, размещенных в двух пусковых установках.
"Корнет-Д" на базе БА "Тигр-М"
Это обстоятельство вызвало у ряда экспертов недоумение: зачем менять «весовую категорию» носителя и переходить на более дорогостоящую базу, если при этом совершенно не меняются огневые возможности?
Однако, несмотря на возникший скептицизм по отношению к новому воплощению «Корнета-Д», следует учесть два важных момента, которые способны пролить свет на новое воплощение ПТРК, не прибегая к уже ставшему традиционным тезису о доминировании КамАЗа на российском рынке и лоббировании его интересов военными.
Во-первых, можно указать, что «Тайфуненок» соответствует критериям автомобиля MRAP (перевод аббревиатуры означает: защищённый от подрыва и атак из засад, миностойкий засадозащищённый), то есть обладает усиленной противоминной защитой. Данным качеством «Тигр-М» похвастаться не может и поэтому относится к классу обычных бронеавтомобилей. Как, впрочем, и американские Humvee, на замену которым приходит техника Oshkosh, изначально разработана по программе Пентагона MRAP (которая и дала название всему типу авто). Переход со стандартных БА на MRAP позволяет сохранить жизни военнослужащих и является на текущий момент мировой тенденцией.
Во-вторых, можно заметить, что в настоящее время ПТРК становятся многофункциональным средством. Они активно используются не только для поражения бронетехники неприятеля, но и широкого спектра других целей. Если учесть, что в ассортименте «Корнета» имеются ракеты с термобарической боевой частью, то в случае борьбы с окопавшейся пехотой противника «Тайфуненок» как платформа будет незаменима, так как она способна в силу своих габаритов принять на борт существенно больше боеприпасов.
- http://bestlj.ru/ ; http://ru.warriors.wikia.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Минобороны заявило о перехвате более 20 БПЛА новым дроном Ф-1
По данным ведомства, результат достигнут за четыре дня применения в группировке «Центр». Среди поражённых целей названы PD-2, «Рубака» и «Блискавка»....
«Ростех» сообщил о разработке БПЛА с характеристиками крылатых ракет
По заявлению госкорпорации, аппарат способен лететь к цели со скоростью до 500 км/ч....
Кто помог дронам добраться до Петербурга: эксперт раскрыл детали атаки
Атака беспилотников на Санкт-Петербург вызвала вопросы о маршруте их полёта. Эксперт оценил версии с Прибалтикой и Польшей...
В России испытывают видеоперехватчик «Дроноскоп 6»
Первую партию мобильных приборов планируют запустить в производство в ноябре. Устройство предназначено для перехвата видеосигнала с камеры FPV-дрона....
"Герань"-рекордсмен после "карусели" над Львовом нанесла неожиданный удар
Одна из российских реактивных "Гераней", совершая в понедельник рейд вглубь территории Западной Украины, наделала много шума. Беспилотник, преодолев...
Дроны Hornet сбежали с трассы «Новороссия»: и виноват вовсе не Starlink
Эксперт раскрыл настоящую причину, почему американские дроны Hornet перестали летать над трассой «Новороссия»...
ИИ, 320 км/ч и полная автономия: дрон «Кащей» обрушил стандарты БПЛА
Дрон «Кащей» с ИИ впервые показали в Москве: скорость, автономность и перехват целей взорвали рынок БПЛА...
Киев в огне: 20 российских «Искандеров» и «Цирконов» били по «Антонову»
Ночь на четверг прошла во взаимных воздушных атаках. Целей в украинской столице еще много...
Тяжёлый резерв: РФ забивает склады танками, БМП и артиллерийскими системами
Россия наращивает запасы бронетехники на базах хранения: с чем эксперты связывают изменение тактики и накопление техники на складах...
США просят Россию не передавать Ирану секреты самых убийственных «игрушек»
Программа «C403L»: Еще немного — и американским авианосцам придется драпать от берегов Ирана впереди собственного визга...
«Алабуга» превратилась в крепость: снимки со спутника раскрыли щит завода
Небо над «Алабугой» закрыли наглухо. Что увидели спутники вокруг особой экономической зоны, где производят реактивные беспилотники...
Новый прилет по Северному мосту: возможно, уничтожен зенитный танк Gepard
В Киеве во вторник был зафиксирован новый прилет нашего беспилотника по Северному мосту. Причем беспилотник ударил по чему-то, что находилось рядом...
Российские бойцы впервые сожгли самый тяжелый украинский дрон Protector
Впервые наши воины поразили самый тяжелый из имеющихся в ВСУ колесный наземный дрон Protector....
Скорость 5400 км/ч: почему Х-32 сейчас абсолютно неуязвимы для ПВО врага
Знаменитые российские "Бэкфаеры" - дальние ракетоносцы Ту-22М3 "угостили" противника скоростными ракетами Х-32. Такие средства поражения...
В России созданы "лучи смерти" и пушки, превращающие в щепки БПЛА врага
Российская оборонная промышленность создает для борьбы с дронами противника многоуровневую систему обороны....
Спасибо украинцам: теперь все знают, как русские могут разгромить армию США
В ходе учений украинское подразделение БПЛА выбило 70% личного состава элитной американской бригады «Грейвульф»...