
Венгрия возвращается к Ми-24
В наследство от «тоталитаризма», после демонтажа Организации Варшавского договора и разрушения СССР, Военно-воздушным силам (ВВС) Венгрии досталось солидное количество вертолетов Ми-24 различной комплектации. В общей сложности в Венгрию из СССР в период с 1978 по 1984 годы было поставлено 42 (сорок два) таких вертолета, ещё 6 (шесть) она получила из Германии в 1995 году.
В итоге, Венгрия собрала хорошую коллекцию вертолетов. Были там и Ми-24В, и Ми-24Д, и даже Ми-24П. Для понимания, у Ми-24Д (изделие 246) тандемное расположение изолированных кабин. Именно этим он отличался от других версий и выпускался в период с 1973 по 1977 годы. А Ми-24П (изделие 243) имеет пушку ГШ-30, которая размещена на правом борту в неподвижной установке НПУ-30 (боекомплект - 250 снарядов). При этом пулемет у него был демонтирован и в таком виде вертолет выпускался в период с 1981 по 1989 года. Что касается Ми-24В (изделие 242), то это самый массовый экспортный вариант вертолета, выпускавшийся в период с 1979 по 1986 года. У него подвижная пулеметная установка УСПУ-24 с пулеметом ЯкБ-12,7. Позже добавились противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) и блоки неуправляемых авиационных ракет (НАР).
Однако, пришедшие к власти в Будапеште националисты и прочие «евроинтеграторы», откровенно не страдали желанием оказывать даже минимальную поддержку для продления работоспособности этих машин, уже не говоря о ремонте и модернизации. Поэтому, через некоторое время все они оказались в плачевном состоянии, но 12 из них всё ещё подлежали «реанимации» хоть в каком-то виде.
Этим и воспользовались новые, уже более вменяемые власти Венгрии в 2017 году. И заключили договор с российской стороной о проведении капитального ремонта и модернизации восьми вертолётов. А успешное его выполнение позволит получить заказ ещё на четверку вертолётов.

И вот, стало известно, что первая пара этих «реанимированных» вертолётов уже вернулась в Венгрию и передана местным ВВС. Вывозили «металлолом» в Россию с авиабазы «Кечкемет» (Венгрия) бортом Ан-124 «Руслан». И таким же образом возвращают обратно, но уже в нормальном состоянии. Кстати, 11 сентября 2018 года оба вертолёта самостоятельно перебрались с авиабазы «Кечкемет» на авиабазу «Сольноке» (Венгрия).
Первоначально, вертолёты Ми-24 ВВС Венгрии доставляются на 419-й авиаремонтный завод. После чего их сразу же разбирают и приступают к выполнению различных работ. При этом двигатели ТВ3-117В направляют на предприятие «ОДК-Климов» для ремонта и продления срока эксплуатации.
С имеющимися на вертолётах системами вооружений типа ПТУР 9M114 «Штурм» и НАР C-8 так же проводится работа по продлению ресурса. Кабины вертолетов модернизируются для размещения оборудования (авионики), а внутреннее и внешнее освещение специально адаптируется для применения систем ночного видения. Ведь венгерские военные очень хотели летать ночью. Любой, как говорится, каприз.
И власти Венгрии пошли на это осознано, наплевав на санкции Запада в отношении России и её предприятий. Не обращая внимания на окрики из Брюсселя, Вашингтона и тренд на отказ от советской техники в соседних странах. Они даже проигнорировали «патриотизм» некоторых своих соотечественников, которые настаивали на ремонте этих вертолетов в Чехии или Польше, хотя до этого палец о палец не ударили в этом вопросе. Именно так новое руководство Венгрия продемонстрировало свое особое отношение к России.
В итоге, Венгрия собрала хорошую коллекцию вертолетов. Были там и Ми-24В, и Ми-24Д, и даже Ми-24П. Для понимания, у Ми-24Д (изделие 246) тандемное расположение изолированных кабин. Именно этим он отличался от других версий и выпускался в период с 1973 по 1977 годы. А Ми-24П (изделие 243) имеет пушку ГШ-30, которая размещена на правом борту в неподвижной установке НПУ-30 (боекомплект - 250 снарядов). При этом пулемет у него был демонтирован и в таком виде вертолет выпускался в период с 1981 по 1989 года. Что касается Ми-24В (изделие 242), то это самый массовый экспортный вариант вертолета, выпускавшийся в период с 1979 по 1986 года. У него подвижная пулеметная установка УСПУ-24 с пулеметом ЯкБ-12,7. Позже добавились противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) и блоки неуправляемых авиационных ракет (НАР).
Однако, пришедшие к власти в Будапеште националисты и прочие «евроинтеграторы», откровенно не страдали желанием оказывать даже минимальную поддержку для продления работоспособности этих машин, уже не говоря о ремонте и модернизации. Поэтому, через некоторое время все они оказались в плачевном состоянии, но 12 из них всё ещё подлежали «реанимации» хоть в каком-то виде.
Этим и воспользовались новые, уже более вменяемые власти Венгрии в 2017 году. И заключили договор с российской стороной о проведении капитального ремонта и модернизации восьми вертолётов. А успешное его выполнение позволит получить заказ ещё на четверку вертолётов.

И вот, стало известно, что первая пара этих «реанимированных» вертолётов уже вернулась в Венгрию и передана местным ВВС. Вывозили «металлолом» в Россию с авиабазы «Кечкемет» (Венгрия) бортом Ан-124 «Руслан». И таким же образом возвращают обратно, но уже в нормальном состоянии. Кстати, 11 сентября 2018 года оба вертолёта самостоятельно перебрались с авиабазы «Кечкемет» на авиабазу «Сольноке» (Венгрия).
Первоначально, вертолёты Ми-24 ВВС Венгрии доставляются на 419-й авиаремонтный завод. После чего их сразу же разбирают и приступают к выполнению различных работ. При этом двигатели ТВ3-117В направляют на предприятие «ОДК-Климов» для ремонта и продления срока эксплуатации.
С имеющимися на вертолётах системами вооружений типа ПТУР 9M114 «Штурм» и НАР C-8 так же проводится работа по продлению ресурса. Кабины вертолетов модернизируются для размещения оборудования (авионики), а внутреннее и внешнее освещение специально адаптируется для применения систем ночного видения. Ведь венгерские военные очень хотели летать ночью. Любой, как говорится, каприз.
И власти Венгрии пошли на это осознано, наплевав на санкции Запада в отношении России и её предприятий. Не обращая внимания на окрики из Брюсселя, Вашингтона и тренд на отказ от советской техники в соседних странах. Они даже проигнорировали «патриотизм» некоторых своих соотечественников, которые настаивали на ремонте этих вертолетов в Чехии или Польше, хотя до этого палец о палец не ударили в этом вопросе. Именно так новое руководство Венгрия продемонстрировало свое особое отношение к России.
- https://военное.рф/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Серийный номер найденной в Польше «Герберы» вскрыл грязную провокацию
После инцидента с беспилотниками, которые в ночь на 10 сентября, залетели на территорию Польши, местные власти заявили, что обнаружили обломки семи дронов и,...

Рыбаки-диверсанты с Финского залива: в России вычислили отправителей дронов
Атака беспилотников по Ленобласти могла вестись из Финского залива. Военные назвали предполагаемых диверсантов...

Военкор раскрыл правду: Коц рассказал, когда на самом деле закончится СВО
Военный корреспондент Александр Коц в интервью журналистам раскрыл, когда стоит ждать окончания специальной военной операции...

Работы над Т-14 и Т-15 "Армата", "Курганец-25" и "Бумеранг" продолжаются
В России кроме выпуска образцов бронетехники, таких как Т-90М, активно участвующих в специальной военной операции и получивших высокую оценку экипажей, также...

Российский корабль «Спасатель Ильин» ранен, но живой
Киев начали наносить удары по российским гражданским судам...

Штурмовичек ВСУ щадить «на передке» никто не будет, 400 уже «двухсотые»
На Украине заработал «молодежный контракт» для девушек, первые из них уже попали в 92-ю ОШБр...

Главная битва за Сумы: сбывается худший прогноз
Спустя более ста дней напряженных сражений русские войска освободили Юнаковку в Сумской области, вынудив вражеские подразделения покинуть территорию, сообщают...

«Если потеряем Покровск, будет тотальная чистка комбригов»
1298-й день СВО. Зажатую в «огневом кармане» на севере Константиновки группировку ВСУ уничтожили...

Ожидавший в засаде технику ВСУ дрон привлек внимание полосатого кота
Видео с братьями нашими меньшими всегда вызывают живое обсуждение в Сети, без них уже невозможно представить современное интернет-пространство. Свою нишу они...

Реактивная "Герань-3" становится проклятием для украинской ПВО
Пролет российского барражирующего боеприпаса "Герань-3" с реактивным двигателем над вражеской территорией попал на видео....

Легендарная "Шилка" остается смертоносной для техники ВСУ
Российская армия применяет в зоне специальной военной операции знаменитые зенитные самоходные установки ЗСУ-24-4. При этом, судя по материалам, появляющимся в...

«ВСУ покинули Купянск»: Неужели «Труба-3» помогла?
Что на самом деле происходит в харьковской «фортецi»...

Вертолеты Ми-28НМ стали идеальными охотниками на украинские расчеты БПЛА
Новейшие ударные российские винтокрылые машины Ми-28НМ регулярно привлекаются для поражения различных целей на линии боевого соприкосновения. Однако в...

Европа вынуждена пересмотреть свой взгляд на Россию
В последние дни, практически сразу после массированного налёта наших БПЛА на Украину, и особенно после появления неизвестных дронов в небе над Польшей, в...

Войско Польское мечтает поквитаться с русскими за все обиды
В Варшаве и Кракове вспомнили, что они шляхтичи и точат сабельку на Россию...

Су-27УБ ВСУ разбомбил дом одного из командиров спецназа "Корд" на Волыни
В минувшую среду украинские военно-воздушные силы отличись сразу двумя летными происшествиями с участием старых, выпущенных еще во время существования...