
Американцы "расщедрились": украинский флот укрепится старыми катерами
Катастрофическое положение ВМС Украины не является тайной: на «морском» балансе Незалежной находятся лишь 6 легких артиллерийских катеров с 30-и миллиметровыми орудиями проекта «Гюрза», и несколько старых кораблей, 90% которых годами не выходят из ремонтных доков. Переговоры с американской стороной о поставке двух катеров береговой охраны типа «Айленд» (Island) длятся уже несколько лет, и вот впереди замаячила финишная прямая.
Эти катера верой и правдой служили американцам долгое время, но после выработки положенного ресурса, они заменяются на более современные. Оставшиеся списанные катера США готовы щедро «раздавать» за деньги своим союзникам, в том числе Грузии и Украине. Достаточно будет купить их, оплатить 10-и недельные курсы по подготовке экипажа и транспортные расходы, и сделка состоялась. Грузия уже купила несколько таких катеров и успешно их использует, проведя ряд модернизаций. В случае с Украиной, а именно, из-за принадлежности судостроительных мощностей Порошенко, не все так просто.
Стоимость одной «Гюрзы» составляет 7 млн. долларов, за два списанных американских катера просят 10 миллионов. Это выгодно для украинского бюджета (бюджета министерства обороны), если бы не «случайное совпадение». А именно: все катера строятся и ремонтируются на заводах подконтрольных президенту Украины Петру Порошенко. Терять деньги он не собирается, и именно поэтому так долго длятся переговоры по покупке двух старых катеров.
Катера береговой охраны Island были неплохими для своего времени, могли выходить в относительно неспокойное море, чего не скажешь о плоскодонной «Гюрзе», выход в море которой даже в легкий шторм превращается в лотерею. Американцы продают «Айленды» полностью разоруженными, без радиолокационного оборудования и только с гражданскими системами навигации. Так что покупателю придется еще доукомплектовывать катера.
Как говорят в кулуарах МО Украины, когда командующий ВМС Игорь Воронченко узнал о завершающем этапе переговоров по двум этим катерам, он чуть не прослезился. И на это есть объективные причины.
После развала Советского союза Украине достался недостроенный ракетный крейсер, заложенный еще в 1984 году. Но его не только не достроили, но и умудрились обанкротить судостроительный завод, занимавшийся им. Корвет «Владимир Великий», который заложили 7 лет назад все еще не построен, а флагман украинского флота «Гетман Сагайдачный» постоянно находится на ремонте, а если и выходит в море, то только на пару дней «прокатиться» на буксире.

Корвет «Винница» ремонтируется с 2007 года, и умные люди ломают головы, что дешевле: распилить его на металл или все-таки достроить. Средний десантный корабль «Юрий Олефиренко» уже готовится отправится в ремонтные доки, ракетный катер «Прилуки» (никогда не имевший ракетного вооружения) сейчас ремонтируется. Как и десантный катер «Сватово».
Получается, что у командующего, некогда мощнейшего украинского флота, на балансе находятся лишь 6 катеров береговой охраны «Гюрза», корабль размагничивания «Балта» со станковыми пулеметами, и несколько надувных лодок, подаренные американцами. Есть от чего расплакаться даже вице-адмиралу, который узнал о скором прибытии двух новых старых катеров.
Но не все так просто. Пока длилась чехарда с оплатой, бюрократическим согласованием и подписанием договора, катера так и стояли в Балтиморе, полностью законсервированными. По заявлению самих американцев, к расконсервированию они приступят не раньше марта будущего года, так что прибытие катеров в порт Одессы состоится летом-осенью 2019 года. Но это не точно.
Эти катера верой и правдой служили американцам долгое время, но после выработки положенного ресурса, они заменяются на более современные. Оставшиеся списанные катера США готовы щедро «раздавать» за деньги своим союзникам, в том числе Грузии и Украине. Достаточно будет купить их, оплатить 10-и недельные курсы по подготовке экипажа и транспортные расходы, и сделка состоялась. Грузия уже купила несколько таких катеров и успешно их использует, проведя ряд модернизаций. В случае с Украиной, а именно, из-за принадлежности судостроительных мощностей Порошенко, не все так просто.
Стоимость одной «Гюрзы» составляет 7 млн. долларов, за два списанных американских катера просят 10 миллионов. Это выгодно для украинского бюджета (бюджета министерства обороны), если бы не «случайное совпадение». А именно: все катера строятся и ремонтируются на заводах подконтрольных президенту Украины Петру Порошенко. Терять деньги он не собирается, и именно поэтому так долго длятся переговоры по покупке двух старых катеров.
Катера береговой охраны Island были неплохими для своего времени, могли выходить в относительно неспокойное море, чего не скажешь о плоскодонной «Гюрзе», выход в море которой даже в легкий шторм превращается в лотерею. Американцы продают «Айленды» полностью разоруженными, без радиолокационного оборудования и только с гражданскими системами навигации. Так что покупателю придется еще доукомплектовывать катера.
Как говорят в кулуарах МО Украины, когда командующий ВМС Игорь Воронченко узнал о завершающем этапе переговоров по двум этим катерам, он чуть не прослезился. И на это есть объективные причины.
После развала Советского союза Украине достался недостроенный ракетный крейсер, заложенный еще в 1984 году. Но его не только не достроили, но и умудрились обанкротить судостроительный завод, занимавшийся им. Корвет «Владимир Великий», который заложили 7 лет назад все еще не построен, а флагман украинского флота «Гетман Сагайдачный» постоянно находится на ремонте, а если и выходит в море, то только на пару дней «прокатиться» на буксире.

Корвет «Винница» ремонтируется с 2007 года, и умные люди ломают головы, что дешевле: распилить его на металл или все-таки достроить. Средний десантный корабль «Юрий Олефиренко» уже готовится отправится в ремонтные доки, ракетный катер «Прилуки» (никогда не имевший ракетного вооружения) сейчас ремонтируется. Как и десантный катер «Сватово».
Получается, что у командующего, некогда мощнейшего украинского флота, на балансе находятся лишь 6 катеров береговой охраны «Гюрза», корабль размагничивания «Балта» со станковыми пулеметами, и несколько надувных лодок, подаренные американцами. Есть от чего расплакаться даже вице-адмиралу, который узнал о скором прибытии двух новых старых катеров.
Но не все так просто. Пока длилась чехарда с оплатой, бюрократическим согласованием и подписанием договора, катера так и стояли в Балтиморе, полностью законсервированными. По заявлению самих американцев, к расконсервированию они приступят не раньше марта будущего года, так что прибытие катеров в порт Одессы состоится летом-осенью 2019 года. Но это не точно.
- https://www.newsgeorgia.ge http://blackseafleet-21.com https://upload.wikimedia.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Чем отличается американский спецназ от российского?
Всегда есть стремление посоревноваться. Это касается всех людей и всех направлений деятельности. Но когда речь заходит о лучших из лучших, то сравнения и...

Неуловимый дрон-камикадзе: РФ выводит на поле боя новую угрозу для врага
В России создали новую версию дрона-камикадзе, неуязвимого для вражеского стрелкового оружия. БПЛА уже проходит тестирование в зоне спецоперации на Украине...

Охота на «Лютого»: Як-152 с двумя пулеметами может прикрыть небо Москвы
Россия в Жуковском реанимирует работы над «истребителем вражеских дронов»...

«Русские сделали со своими танками непонятно что»
Т-72Б3М выдержал 18 попаданий и продолжил бой...

На Киев рухнул "метеорит"
На украинскую столицу упал неизвестный объект, вызвавший мощный взрыв. В социальных сетях пишут, что нечто похожее на метеорит пролетело в небе над городом....

Российские бойцы впервые захватили гаубицу М119 в курском приграничье
Формирования киевского режима бежали из Курской области, побросав свои артиллерийские орудия на позициях. В Telegram-канале "Военный осведомитель"...

"Торнадо-С" способны бить одинаковыми с Су-34 бомбами УМПБ Д-30СН
Российские реактивные системы залпового огня 9К515 "Торнадо-С" хорошо зарекомендовали себя в ходе специальной военной операции...

Модернизация не помогла: уничтожена "Оса" с ракетами Р-73
Лишившись запаса средств поражения к зенитным комплексам типа "Оса", в формированиях киевского режима решили приспособить для выполнения задач...

У Украины впереди — тотальная мобилизация и полное поражение
У Киева не осталось военных способов изменить ситуацию на линии фронта...

На подступах к Днепропетровщине формируется гигантский «котел»
Захват русскими Богатыря станет катастрофой для ВСУ, убиваются самостийные эксперты...

Паника ВСУ в Северске — на город двинулись сразу три колонны русских
Армия России начала мощное наступление на самом «тихом» участке фронта...

LRT: Литовские наёмники в рядах ВСУ деморализованы и хотят домой
Литовские наёмники пожаловались прессе, что устали воевать и жалеют, что отправились помогать Украине в надежде, что смогут комфортно убивать русских....

Битва за Часов Яр: отряд ВСУ, угрюмо ждет, когда его накроют русские ФАБы
Враг перебросил в разрушенный город «лучшие расчеты» БПЛА, чтобы восстановить «дроновый зонтик»...

Мега-мосты для вторжения на Тайвань: в сеть попали кадры китайского ноу-хау
Китай строит крупные морские платформы для возможного вторжения на Тайвань. По информации издания, эти конструкции предназначены для поддержки десантных...

Новости СВО: противник не унимается в Курской области
После освобождения бойцами группировки войск «Север» деревни Рубанщина упорные бои идут за соседнее село Гоголевка, которое находится в трёх километрах от...

The Jomini of the West: Битва за Орехов может стать решающим сражением СВО
А на берегах Днепра до лета активных боевых действий ожидать не стоит...