
Американцы "расщедрились": украинский флот укрепится старыми катерами
Катастрофическое положение ВМС Украины не является тайной: на «морском» балансе Незалежной находятся лишь 6 легких артиллерийских катеров с 30-и миллиметровыми орудиями проекта «Гюрза», и несколько старых кораблей, 90% которых годами не выходят из ремонтных доков. Переговоры с американской стороной о поставке двух катеров береговой охраны типа «Айленд» (Island) длятся уже несколько лет, и вот впереди замаячила финишная прямая.
Эти катера верой и правдой служили американцам долгое время, но после выработки положенного ресурса, они заменяются на более современные. Оставшиеся списанные катера США готовы щедро «раздавать» за деньги своим союзникам, в том числе Грузии и Украине. Достаточно будет купить их, оплатить 10-и недельные курсы по подготовке экипажа и транспортные расходы, и сделка состоялась. Грузия уже купила несколько таких катеров и успешно их использует, проведя ряд модернизаций. В случае с Украиной, а именно, из-за принадлежности судостроительных мощностей Порошенко, не все так просто.
Стоимость одной «Гюрзы» составляет 7 млн. долларов, за два списанных американских катера просят 10 миллионов. Это выгодно для украинского бюджета (бюджета министерства обороны), если бы не «случайное совпадение». А именно: все катера строятся и ремонтируются на заводах подконтрольных президенту Украины Петру Порошенко. Терять деньги он не собирается, и именно поэтому так долго длятся переговоры по покупке двух старых катеров.
Катера береговой охраны Island были неплохими для своего времени, могли выходить в относительно неспокойное море, чего не скажешь о плоскодонной «Гюрзе», выход в море которой даже в легкий шторм превращается в лотерею. Американцы продают «Айленды» полностью разоруженными, без радиолокационного оборудования и только с гражданскими системами навигации. Так что покупателю придется еще доукомплектовывать катера.
Как говорят в кулуарах МО Украины, когда командующий ВМС Игорь Воронченко узнал о завершающем этапе переговоров по двум этим катерам, он чуть не прослезился. И на это есть объективные причины.
После развала Советского союза Украине достался недостроенный ракетный крейсер, заложенный еще в 1984 году. Но его не только не достроили, но и умудрились обанкротить судостроительный завод, занимавшийся им. Корвет «Владимир Великий», который заложили 7 лет назад все еще не построен, а флагман украинского флота «Гетман Сагайдачный» постоянно находится на ремонте, а если и выходит в море, то только на пару дней «прокатиться» на буксире.

Корвет «Винница» ремонтируется с 2007 года, и умные люди ломают головы, что дешевле: распилить его на металл или все-таки достроить. Средний десантный корабль «Юрий Олефиренко» уже готовится отправится в ремонтные доки, ракетный катер «Прилуки» (никогда не имевший ракетного вооружения) сейчас ремонтируется. Как и десантный катер «Сватово».
Получается, что у командующего, некогда мощнейшего украинского флота, на балансе находятся лишь 6 катеров береговой охраны «Гюрза», корабль размагничивания «Балта» со станковыми пулеметами, и несколько надувных лодок, подаренные американцами. Есть от чего расплакаться даже вице-адмиралу, который узнал о скором прибытии двух новых старых катеров.
Но не все так просто. Пока длилась чехарда с оплатой, бюрократическим согласованием и подписанием договора, катера так и стояли в Балтиморе, полностью законсервированными. По заявлению самих американцев, к расконсервированию они приступят не раньше марта будущего года, так что прибытие катеров в порт Одессы состоится летом-осенью 2019 года. Но это не точно.
Эти катера верой и правдой служили американцам долгое время, но после выработки положенного ресурса, они заменяются на более современные. Оставшиеся списанные катера США готовы щедро «раздавать» за деньги своим союзникам, в том числе Грузии и Украине. Достаточно будет купить их, оплатить 10-и недельные курсы по подготовке экипажа и транспортные расходы, и сделка состоялась. Грузия уже купила несколько таких катеров и успешно их использует, проведя ряд модернизаций. В случае с Украиной, а именно, из-за принадлежности судостроительных мощностей Порошенко, не все так просто.
Стоимость одной «Гюрзы» составляет 7 млн. долларов, за два списанных американских катера просят 10 миллионов. Это выгодно для украинского бюджета (бюджета министерства обороны), если бы не «случайное совпадение». А именно: все катера строятся и ремонтируются на заводах подконтрольных президенту Украины Петру Порошенко. Терять деньги он не собирается, и именно поэтому так долго длятся переговоры по покупке двух старых катеров.
Катера береговой охраны Island были неплохими для своего времени, могли выходить в относительно неспокойное море, чего не скажешь о плоскодонной «Гюрзе», выход в море которой даже в легкий шторм превращается в лотерею. Американцы продают «Айленды» полностью разоруженными, без радиолокационного оборудования и только с гражданскими системами навигации. Так что покупателю придется еще доукомплектовывать катера.
Как говорят в кулуарах МО Украины, когда командующий ВМС Игорь Воронченко узнал о завершающем этапе переговоров по двум этим катерам, он чуть не прослезился. И на это есть объективные причины.
После развала Советского союза Украине достался недостроенный ракетный крейсер, заложенный еще в 1984 году. Но его не только не достроили, но и умудрились обанкротить судостроительный завод, занимавшийся им. Корвет «Владимир Великий», который заложили 7 лет назад все еще не построен, а флагман украинского флота «Гетман Сагайдачный» постоянно находится на ремонте, а если и выходит в море, то только на пару дней «прокатиться» на буксире.

Корвет «Винница» ремонтируется с 2007 года, и умные люди ломают головы, что дешевле: распилить его на металл или все-таки достроить. Средний десантный корабль «Юрий Олефиренко» уже готовится отправится в ремонтные доки, ракетный катер «Прилуки» (никогда не имевший ракетного вооружения) сейчас ремонтируется. Как и десантный катер «Сватово».
Получается, что у командующего, некогда мощнейшего украинского флота, на балансе находятся лишь 6 катеров береговой охраны «Гюрза», корабль размагничивания «Балта» со станковыми пулеметами, и несколько надувных лодок, подаренные американцами. Есть от чего расплакаться даже вице-адмиралу, который узнал о скором прибытии двух новых старых катеров.
Но не все так просто. Пока длилась чехарда с оплатой, бюрократическим согласованием и подписанием договора, катера так и стояли в Балтиморе, полностью законсервированными. По заявлению самих американцев, к расконсервированию они приступят не раньше марта будущего года, так что прибытие катеров в порт Одессы состоится летом-осенью 2019 года. Но это не точно.
- https://www.newsgeorgia.ge http://blackseafleet-21.com https://upload.wikimedia.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Военные мифы и правда о технике Третьего рейха
Военная техника Третьего рейха окутана легендами и мифами, которые до сих пор будоражат умы обывателей! Немцы гордились своей техникой, но правда ли, что они...

Российский разведчик в Киеве навел «Герани», которые сожгли два ЗРК Patriot
Самостийное телеграм-воинство пролило свет на последствия ночной атаки по бандеровской столице...

Ад в Запорожье: «Так жёстко нас еще не били»
Враг уходит из Каменского, оставив арьергард из суицидников...

TWZ: Под Сумами в жестокие бои вступили элитные войска
Провал ВСУ на севере Украины будет означать, что «поход на Курск» был действительно военной авантюрой...

Билет в один конец: в ГД назвали страну, активно поставляющую ВСУ боевиков
В Госдуме РФ назвали страну, которая поставляет ВСУ более всего наёмников. На поверку они оказываются отнюдь не «солдатами удачи»...

Северокорейский козырь: Кимаковский раскрыл роль КНДР в защите границ РФ
Советник главы ДНР Кимаковский рассказал, какую роль северокорейские бойцы могут сыграть в укреплении обороны России...

Это остановит их раз и навсегда: в РФ назвали способ остановить террор ВСУ
В обществе нарастает разочарование в существующих мерах наказания террористов. Звучат призывы к более жёстким методам борьбы...

Самые мощные в мире минометы "Тюльпан" бьют по врагу "Сайдами"
Вблизи крупных населённых пунктов противник оборудует фортификационные сооружения, укрепрайоны с подземными ходами и разветвлёнными тоннелями. Однако это его...

Высший пилотаж: США взбесил интерес Индии к российским Су-57
Россия на пороге крупной сделки по поставкам истребителей пятого поколения Су-57 в Индию. Западные СМИ раскрыли досаду США по этому поводу...

Bulgarian Military: Украинцы сдали русским все секреты Storm Shadow
Как ВСУ «скрестили» советский самолет-разведчик с британскими ракетами...

Погиб легендарный «Варяг»: генерал Михаил Гудков пал смертью храбрых
Погиб легендарный комбриг, генерал-майор, Герой России Михаил Гудков. Его имя навсегда вписано в историю морской пехоты и российской армии...

30 тысяч штурмовиков Кима готовы рвать оборону ВСУ
КНДР снова поможет России — теперь уже добить Украину...

ФАБы с новой «Кометой» поставили в тупик систему РЭБ ВСУ
Army Recognition: Россия улучшает тактику и глубину высокоточных ударов...

В армии КНДР есть гусеничный БТР, считающийся самым секретным в мире
О созданном более 15 лет назад конструкторами КНДР гусеничном бронетранспортере "Ынмали" известно немного, поэтому его заслуженно называют...

Дерзкая атака в Новоэкономическом. Подробности уникального штурма
Испепеляющее солнце и «черная жара» стали союзниками русского солдата...

«Британская» бригада ВСУ перебита в Бессаловке
Сырский бросает во встречное сражение на Сумщине лучшие войска, их берегли с 2022-го...