По пути Ту-160: США взялись за модернизацию B-52

После начала практической реализации в России планов по модернизации ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС Соединенные Штаты начинают развертывать аналогичные работы в отношении их «побратима» стратегического бомбардировщика B-52, который несет службу с 1952 года.


Менеджер американской компании General Electric Aviation Карл Шелдон в недавнем интервью сообщил, что конкуренты уже предложили готовые двигатели для B-52, использующиеся в гражданском секторе. Несмотря на это, предстоит большой объем работ как для ВВС страны, так и для подрядчиков. При этом его компания способна представить прототип агрегата в кратчайшие сроки, проведя весь комплекс работ, а именно интеграцию новой силовой установки с планером самолета, адаптацию крыла и облегчение боевой нагрузки.

Другие аспекты интеграции, по словам Шелдона, потребуют учета надежности полета, проверки систем вооружения и тестирования самолета с новым двигателем. Как он утверждает, сам двигатель нуждается в небольшой доработке, но некоторое время уйдет на относительно косвенные работы.



Проблемы интеграции на этом не заканчиваются. Шелдон пояснил, что B-52 не имеет вспомогательного силового агрегата, в связи с чем в рамках нового проекта понадобится создание такового, как и определение его типа – с электрическим или пневматическим запуском.

С его слов, сроки реализации проекта будут зависеть и от решения о методе тестирования прототипов двигателей – в рамках летных испытаний или в ходе практической эксплуатации.