Продумали заранее: как новый Су-57 станет беспилотником
Истребитель пятого поколения Су-57 обладает невероятно большим потенциалом по модернизации. С таким тезисом выступил бывший главнокомандующий ВКС России, председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности генерал-полковник Виктор Бондарев. По его словам, подобный самолёт можно постоянно совершенствовать, а значит, его эксплуатация будет актуальна в течение 50 лет.
Потенциал по модернизации специально был заложен российскими инженерами. В Су-57 почти всё бортовое оборудование построено по принципу открытой архитектуры, т. е. ко многим системам можно при необходимости подключить новые элементы или заменять их. Всё это открывает весьма широкие возможности по совершенствованию истребителя в будущем, когда появятся новые технологии.
К примеру, как сказал В. Бондарев, Су-57 можно будет в перспективе вовсе сделать полностью автоматическим, т. е. превратить в беспилотный летательный аппарат. Очевидно, что смертоносность подобного образца возрастёт многократно, поскольку удалённое управление таким истребителем или даже его автономная работа сделает самолёт ещё более мобильным. В кабине не будет человека, а значит, нет смысла бояться сильных перегрузок во время сложных и продолжительных манёвров. Упростится и подбор кадров, поскольку достаточно будет иметь только соответствующие навыки пилотирования. Высочайшие требования к здоровью пилота уже перестанут быть обязательным требованием, что позволит увеличить число принимаемых на службу.
Потенциал по модернизации специально был заложен российскими инженерами. В Су-57 почти всё бортовое оборудование построено по принципу открытой архитектуры, т. е. ко многим системам можно при необходимости подключить новые элементы или заменять их. Всё это открывает весьма широкие возможности по совершенствованию истребителя в будущем, когда появятся новые технологии.
К примеру, как сказал В. Бондарев, Су-57 можно будет в перспективе вовсе сделать полностью автоматическим, т. е. превратить в беспилотный летательный аппарат. Очевидно, что смертоносность подобного образца возрастёт многократно, поскольку удалённое управление таким истребителем или даже его автономная работа сделает самолёт ещё более мобильным. В кабине не будет человека, а значит, нет смысла бояться сильных перегрузок во время сложных и продолжительных манёвров. Упростится и подбор кадров, поскольку достаточно будет иметь только соответствующие навыки пилотирования. Высочайшие требования к здоровью пилота уже перестанут быть обязательным требованием, что позволит увеличить число принимаемых на службу.
- polit-smi.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Минобороны заявило о перехвате более 20 БПЛА новым дроном Ф-1
По данным ведомства, результат достигнут за четыре дня применения в группировке «Центр». Среди поражённых целей названы PD-2, «Рубака» и «Блискавка»....
Почему Красная армия остановила наступление на Берлин в феврале 1945 года?
В начале февраля 1945 года передовые части Красной армии вышли к Одеру: до берлинской Рейхсканцелярии оставалось всего шестьдесят километров. Победа казалась...
«Ростех» сообщил о разработке БПЛА с характеристиками крылатых ракет
По заявлению госкорпорации, аппарат способен лететь к цели со скоростью до 500 км/ч....
Кто помог дронам добраться до Петербурга: эксперт раскрыл детали атаки
Атака беспилотников на Санкт-Петербург вызвала вопросы о маршруте их полёта. Эксперт оценил версии с Прибалтикой и Польшей...
В России испытывают видеоперехватчик «Дроноскоп 6»
Первую партию мобильных приборов планируют запустить в производство в ноябре. Устройство предназначено для перехвата видеосигнала с камеры FPV-дрона....
"Герань"-рекордсмен после "карусели" над Львовом нанесла неожиданный удар
Одна из российских реактивных "Гераней", совершая в понедельник рейд вглубь территории Западной Украины, наделала много шума. Беспилотник, преодолев...
Дроны Hornet сбежали с трассы «Новороссия»: и виноват вовсе не Starlink
Эксперт раскрыл настоящую причину, почему американские дроны Hornet перестали летать над трассой «Новороссия»...
ИИ, 320 км/ч и полная автономия: дрон «Кащей» обрушил стандарты БПЛА
Дрон «Кащей» с ИИ впервые показали в Москве: скорость, автономность и перехват целей взорвали рынок БПЛА...
Киев в огне: 20 российских «Искандеров» и «Цирконов» били по «Антонову»
Ночь на четверг прошла во взаимных воздушных атаках. Целей в украинской столице еще много...
Тяжёлый резерв: РФ забивает склады танками, БМП и артиллерийскими системами
Россия наращивает запасы бронетехники на базах хранения: с чем эксперты связывают изменение тактики и накопление техники на складах...
США просят Россию не передавать Ирану секреты самых убийственных «игрушек»
Программа «C403L»: Еще немного — и американским авианосцам придется драпать от берегов Ирана впереди собственного визга...
«Алабуга» превратилась в крепость: снимки со спутника раскрыли щит завода
Небо над «Алабугой» закрыли наглухо. Что увидели спутники вокруг особой экономической зоны, где производят реактивные беспилотники...
Новый прилет по Северному мосту: возможно, уничтожен зенитный танк Gepard
В Киеве во вторник был зафиксирован новый прилет нашего беспилотника по Северному мосту. Причем беспилотник ударил по чему-то, что находилось рядом...
Российские бойцы впервые сожгли самый тяжелый украинский дрон Protector
Впервые наши воины поразили самый тяжелый из имеющихся в ВСУ колесный наземный дрон Protector....
Скорость 5400 км/ч: почему Х-32 сейчас абсолютно неуязвимы для ПВО врага
Знаменитые российские "Бэкфаеры" - дальние ракетоносцы Ту-22М3 "угостили" противника скоростными ракетами Х-32. Такие средства поражения...
В России созданы "лучи смерти" и пушки, превращающие в щепки БПЛА врага
Российская оборонная промышленность создает для борьбы с дронами противника многоуровневую систему обороны....