Изобрели, но не используем: почему российские танки не оснащены комплексом активной защиты
Комплекс активной защиты (КАЗ) был изобретен в СССР еще в начале 80-х годов прошлого века, первый образец был назван «Дрозд», который устанавливался на танк Т-55АД. Принцип действия комплекса прост: РЛС обнаруживает подлетающий к машине снаряд или ракету (кроме подкалиберных боеприпасов) и выстреливает специальный патрон, который разрываясь, своими осколками уничтожает вражеский снаряд.
Западные аналоги КАЗ тоже существуют: в Израиле его устанавливают на «Меркаву», а американцы на свои «Абрамсы». К началу 1991 года отечественные конструкторы представили усовершенствованный комплекс активной защиты «Арена». Но как-то так получилось, что современные российские танки не оснащены им, за исключением выставочных образцов.
У военных изначально было много претензий к КАЗ: станция РЛС слишком сильно возвышалась над башней и была легкой добычей противника. Если ее уничтожить, то весь комплекс становится бесполезным, а его вес (около 1300 кг) становился дополнительной помехой для маневренности и скорости.
Помимо этого, первый комплекс мог защитить танк только по радиусу 270 градусов, то есть существовали места, где машина оставалась уязвимой (в новом КАЗ «Арена» защита реализована на 360 градусов). Испытаний «Арены» в боевых условиях не проводилось, но на полигонах она тестировалась по полной и доказала свою жизнеспособность.
Комплекс пробовали устанавливать на все виды российских танков и даже на БМП-3. Именно с БМП, как мне кажется, связка КАЗ-машина была бы достаточно эффективной: десант внутри боевой машины чувствовал бы себя более защищенным от вражеских боеприпасов. Но дальше испытаний дело никак не заходило и войска не получали для своих машин активную защиту.
Скорость уничтожения подлетающих вражеских боеприпасов комплексом «Арена» составляет 700 м/с, что гарантированно уничтожит выстрел из РПГ, обычные ракеты из ПТУР и сверхзвуковые ракеты от ПТУР «Хризантема» или «Штурм». А выпущенные с дальней дистанции, КАЗ уничтожит и бронебойно-кумулятивные боеприпасы.
Несмотря на доказанную эффективность КАЗ, именно способ разрушения неприятельского снаряда вызывает ряд вопросов: по сути, уничтожение происходит осколками или картечью, кому, как угодно. И эти осколки могут стать поражающими элементами для сопровождающей бронетехнику пехоты.
Первые комплексы активной защиты могли ранить пехоту в радиусе 30 метров от танка, КАЗ «Арена» может вывести из строя свою же живую силу в радиусе 50 метров. Многие страны пытаются заменить поражающие элементы на точечный выстрел, но пока особых успехов никто не добился.
Модернизированный КАЗ «Арена-Э», который уже давно готов к серии, но представляется в виде макета, уже не столь явно выделяет машину: станция РЛС «раскидана» отдельными модулями по всей башне, что существенно увеличивает шансы танка остаться незамеченным как можно дольше.
В принципе, западные аналоги тоже не лишены всех этих недостатков, но уже принято решение о том, что КАЗ все-таки будут устанавливаться на их новые боевые машины, так как комплекс увеличивает шансы на выживание в 3-4 раза.
Что касается России, то тут все спорно: с одной стороны, мы являемся изобретателями КАЗ, но с другой, нам вечно не хватает то денег (стоимость КАЗ может доходить до ¼ стоимости самого танка), то политического решения. Если перестать закупать для армии капусту в 5 раз дороже, строить дворцы и пилить другие военные бюджеты, то каждый год можно устанавливать КАЗ «Арена-Э» на 300-500 машин. А пока появилась лишь информация о том, что, возможно, в будущем, на танки Т-72Б3 будут устанавливать КАЗ.
Западные аналоги КАЗ тоже существуют: в Израиле его устанавливают на «Меркаву», а американцы на свои «Абрамсы». К началу 1991 года отечественные конструкторы представили усовершенствованный комплекс активной защиты «Арена». Но как-то так получилось, что современные российские танки не оснащены им, за исключением выставочных образцов.
У военных изначально было много претензий к КАЗ: станция РЛС слишком сильно возвышалась над башней и была легкой добычей противника. Если ее уничтожить, то весь комплекс становится бесполезным, а его вес (около 1300 кг) становился дополнительной помехой для маневренности и скорости.
Помимо этого, первый комплекс мог защитить танк только по радиусу 270 градусов, то есть существовали места, где машина оставалась уязвимой (в новом КАЗ «Арена» защита реализована на 360 градусов). Испытаний «Арены» в боевых условиях не проводилось, но на полигонах она тестировалась по полной и доказала свою жизнеспособность.
Комплекс пробовали устанавливать на все виды российских танков и даже на БМП-3. Именно с БМП, как мне кажется, связка КАЗ-машина была бы достаточно эффективной: десант внутри боевой машины чувствовал бы себя более защищенным от вражеских боеприпасов. Но дальше испытаний дело никак не заходило и войска не получали для своих машин активную защиту.
Скорость уничтожения подлетающих вражеских боеприпасов комплексом «Арена» составляет 700 м/с, что гарантированно уничтожит выстрел из РПГ, обычные ракеты из ПТУР и сверхзвуковые ракеты от ПТУР «Хризантема» или «Штурм». А выпущенные с дальней дистанции, КАЗ уничтожит и бронебойно-кумулятивные боеприпасы.
Несмотря на доказанную эффективность КАЗ, именно способ разрушения неприятельского снаряда вызывает ряд вопросов: по сути, уничтожение происходит осколками или картечью, кому, как угодно. И эти осколки могут стать поражающими элементами для сопровождающей бронетехнику пехоты.
Первые комплексы активной защиты могли ранить пехоту в радиусе 30 метров от танка, КАЗ «Арена» может вывести из строя свою же живую силу в радиусе 50 метров. Многие страны пытаются заменить поражающие элементы на точечный выстрел, но пока особых успехов никто не добился.
Модернизированный КАЗ «Арена-Э», который уже давно готов к серии, но представляется в виде макета, уже не столь явно выделяет машину: станция РЛС «раскидана» отдельными модулями по всей башне, что существенно увеличивает шансы танка остаться незамеченным как можно дольше.
В принципе, западные аналоги тоже не лишены всех этих недостатков, но уже принято решение о том, что КАЗ все-таки будут устанавливаться на их новые боевые машины, так как комплекс увеличивает шансы на выживание в 3-4 раза.
Что касается России, то тут все спорно: с одной стороны, мы являемся изобретателями КАЗ, но с другой, нам вечно не хватает то денег (стоимость КАЗ может доходить до ¼ стоимости самого танка), то политического решения. Если перестать закупать для армии капусту в 5 раз дороже, строить дворцы и пилить другие военные бюджеты, то каждый год можно устанавливать КАЗ «Арена-Э» на 300-500 машин. А пока появилась лишь информация о том, что, возможно, в будущем, на танки Т-72Б3 будут устанавливать КАЗ.
- https://photos.smugmug.com http://oruzhie.info https://cont.ws
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Советский Flak: забытая легенда войны
88-мм зенитка посылала свой 9 кг снаряд на дистанцию 3 км с исключительной точностью. Прямое попадание по танку напоминало удар огромной кувалды. Немцы...
На фронте всё иначе. Командир из зоны СВО выдал настоящее положение дел
Вернувшись с фронта, боец рассказал правду о том, что происходит на передовой. Наивно полагать, что враг выдыхается, а против нас воюют исключительно...
Почему «сюрприз» России на Балтике вызвал переполох в странах НАТО
Последние учения Балтийского флота органично вписываются в общую стратегию России по укреплению возможностей противодействовать угрозам с Запада...
Смертельная неисправность: военно-транспортный Ан-26 разбился в Крыму
Таинственное крушение в Крыму военно-транспортного Ан-26 унесло десятки жизней, оставив больше вопросов, чем ответов...
Европа сильнее России? Сивков сказал неудобную правду о дронах
Миф о «слабой Европе» опасен: авторитетный военный аналитик предупредил о нарастающей угрозе со стороны стран ЕС....
Названы деревни в Эстонии и Латвии, откуда запускались БПЛА на Усть-Лугу
Новые доказательства того, что украинские дроны, атаковавшие Ленобласть, запускались прямо с территории прибалтийских стран, появились благодаря внимательности...
Сладков призвал к революции и поставил финнов на место: "Победим сами"
В Финляндии считают, что Россия не победит без всеобщей мобилизации, которую якобы вот-вот объявят. Но мы должны пойти другим путем, уверен известный военкор....
Перелом в СВО так и не случился. Ходаковский о трех причинах неудобной правды
Год назад десятки экспертов доказывали, что перелом в СВО наступит в конце 2025 года, крайний срок – к весне 2026-го. По прогнозам, Украина должна была...
Спасение пилота превратилось в побоище с потерей 4 самолетов и вертолетов
Спасение второго пилота сбитого в пятницу американского истребителя-бомбардировщика F-15 стало одной из самых тяжелых операций для США со времен вьетнамской...
200 пилотов и техников США убиты и ранены в ходе удара по саудовской базе
Иран продолжает наносить удары по саудовской авиабазе "Принц-Султан" в провинции Аль-Хардж. Новая атака произведена не по самолетам США, а по местам...
Кедми назвал единственный способ защитить наши порты
Невероятная дерзость противника, который раз за разом наносит по критической инфраструктуре России ощутимые удары, объясняется легко. Мы позволяем ему так...
Отбивавшие налет дронов F-16 выдали две тайны ВСУ
Серию ударов по тыловым военным объектам противника в пятницу, 3 апреля, нанесла российская армия. При этом отмечается, что если раньше эти удары носили...
«Будем бить!»: Россия предупредила Прибалтику о серьезных последствиях
Россия предупредила страны Прибалтики о серьезных последствиях, если те продолжат помогать ВСУ наносить удары по нашей территории....
Доклад ISW стал холодным душем для русской армии: почему мы стоим?
Доклад ISW стал холодным душем для русской армии: почему мы стоим? Эстония просчиталась, теперь сослаться на «случайный» пролет киевских дронов не удастся....
Скандал с ЧВК «Ястреб» набирает обороты: вскрываются новые жуткие детали
Громкое дело вокруг ЧВК «Ястреб», по версии следствия, вскрывает многомиллионную аферу, насилие и тёмные схемы...
Спецназ США потерял при эвакуации пилота 4 вертолета MH-6
Данные об американских потерях авиационной техники уточнены: оказывается, во время эвакуации второго пилота сбитого F-15Е было подорвано не два, а четыре...