Зачем Индии «Рафали» и F-18, когда она почти научилась делать Су-30?
Индия и Россия успешно сотрудничают в рамках совместных разработок в военно-промышленной сфере. Яркий пример – это практически 50% локализации деталей на территории южно-азиатской страны для новых истребителей Су-30МКИ. Однако, несмотря на это Нью-Дели анонсировала закупки французского «Рафаля» и американского F-18. Зачем Индии самолёты Запада, когда уже половину всех составляющих для истребителей Су-30МКИ она может делать самостоятельно?
Как Индия научилась делать российский истребитель?
Разработка новейших истребителей имеет для Индии большое значение. Всё-таки противостояние с Пакистаном, с которым она не так давно воевала, никуда не делось. Именно поэтому на текущий момент «Хиндустан Аэронотикс» на территории Индии успешно создаёт даже более 50% деталей, нужных для новых истребителей Су-30МКИ. Де-факто из России присылают теперь только двигатели и некоторые запчасти. Нью-Дели уже не особо нуждается даже в российских инженерах. К слову, Индия ещё в 2000 году вложила в локализацию такого производства 8 млрд долларов. Итог – у страны сейчас есть 247 истребителей.
Как Нью-Дели хочет получить все истребители мира
Казалось бы, Индия может похвастаться возможностью создавать уже почти отечественные истребители с весьма серьёзными боевыми характеристиками. Однако Нью-Дели при всём этом вдруг заявляет о желании закупить французский «Рафаль» и американский F-18. Более того, в планах даже есть налаживание производства военных самолётов из США на территории Индии. Выходит, Нью-Дели не устраивает воздушное судно из России?
Да, проблемы с ним, безусловно, были. Несколько лет назад поступали сообщения о неудовлетворительной работе станций предупреждения об облучении чужими радарами. Есть и несколько негативный отчёт агентства Comptroller and Auditor General. Впрочем, многие детали уже производились индийскими техниками, а значит, и ответственность лежит частично на них. Впрочем, всё это мелочи, которые в итоге были решены, иначе бы Нью-Дели не продолжала активно вкладывать в производство российского истребителя.
Ничего личного – просто бизнес
Индия хочет закупить французские «Рафали» и американские F-18 и даже наладить производство последних на своей территории просто потому, что она может это сделать. Нет никакого предательства России или заговора с Западом. Нью-Дели видит, как противостояние между США и Россией нарастает. Никто сегодня не может дать гарантии, что сотрудничать не станет сложнее из-за новых санкций, пошлин или торговых войн. А самолёты Индии нужны. Именно поэтому от локализации российских истребителей и кооперации с Москвой в Нью-дели никто отказываться не собирается. Просто Индия хочет иметь «запасной вариант».
Южно-азиатская страна сегодня может успешно спекулировать темой усиления сотрудничества с Россией, тем самым выторговывая лучшие условия от США. Для Москвы это значит только одно, теперь придётся ещё сильнее следить за качеством своей продукции, тогда истребители и дальше будут пользоваться спросом.
Как Индия научилась делать российский истребитель?
Разработка новейших истребителей имеет для Индии большое значение. Всё-таки противостояние с Пакистаном, с которым она не так давно воевала, никуда не делось. Именно поэтому на текущий момент «Хиндустан Аэронотикс» на территории Индии успешно создаёт даже более 50% деталей, нужных для новых истребителей Су-30МКИ. Де-факто из России присылают теперь только двигатели и некоторые запчасти. Нью-Дели уже не особо нуждается даже в российских инженерах. К слову, Индия ещё в 2000 году вложила в локализацию такого производства 8 млрд долларов. Итог – у страны сейчас есть 247 истребителей.
Как Нью-Дели хочет получить все истребители мира
Казалось бы, Индия может похвастаться возможностью создавать уже почти отечественные истребители с весьма серьёзными боевыми характеристиками. Однако Нью-Дели при всём этом вдруг заявляет о желании закупить французский «Рафаль» и американский F-18. Более того, в планах даже есть налаживание производства военных самолётов из США на территории Индии. Выходит, Нью-Дели не устраивает воздушное судно из России?
Да, проблемы с ним, безусловно, были. Несколько лет назад поступали сообщения о неудовлетворительной работе станций предупреждения об облучении чужими радарами. Есть и несколько негативный отчёт агентства Comptroller and Auditor General. Впрочем, многие детали уже производились индийскими техниками, а значит, и ответственность лежит частично на них. Впрочем, всё это мелочи, которые в итоге были решены, иначе бы Нью-Дели не продолжала активно вкладывать в производство российского истребителя.
Ничего личного – просто бизнес
Индия хочет закупить французские «Рафали» и американские F-18 и даже наладить производство последних на своей территории просто потому, что она может это сделать. Нет никакого предательства России или заговора с Западом. Нью-Дели видит, как противостояние между США и Россией нарастает. Никто сегодня не может дать гарантии, что сотрудничать не станет сложнее из-за новых санкций, пошлин или торговых войн. А самолёты Индии нужны. Именно поэтому от локализации российских истребителей и кооперации с Москвой в Нью-дели никто отказываться не собирается. Просто Индия хочет иметь «запасной вариант».
Южно-азиатская страна сегодня может успешно спекулировать темой усиления сотрудничества с Россией, тем самым выторговывая лучшие условия от США. Для Москвы это значит только одно, теперь придётся ещё сильнее следить за качеством своей продукции, тогда истребители и дальше будут пользоваться спросом.
- http://on-desktop.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Скрытые послания 9 мая: почему Москва отказалась от боевых машин
Отказ от демонстрации танков и ракет на главном параде страны — не признак слабости, а маркер перераспределения ресурсов. Разбираемся, куда ушла техника и...
«Сармат», Х-99 и ядерный двигатель: какое оружие получит армия РФ в 2026 году
На что делает ставку российский ВПК в 2026 году? Анализируем ключевые проекты для СЯС: от замены «Сатаны» на «Сармат» до возвращения к жизни «Буревестника» и...
Затишье перед ударом: что известно о подготовке к пуску «Орешника»
Воздушное пространство над секретным полигоном перекрыто. Получен приказ. Россия готовится к испытанию в боевых условиях гиперзвуковой ракеты, которую...
Охота на «Орешник» и рой дронов: почему Италия тестирует новейший комплекс прямо на линии фронта
Итальянский оборонный гигант Leonardo официально подтвердил планы по испытанию элементов своей новейшей интегрированной системы ПВО/ПРО Michelangelo в Украине...
«Ёлка» против роя: три смертельных «если» кинетического перехватчика
Российская компания «ЮмиРС» совместно с «Наше Небо» представила мобильный комплекс для борьбы с FPV-дронами на базе пикапа и лёгкого перехватчика «Ёлка»....
Пролог к 9 мая: чем опасны 347 целей для тыла России
В ночь на 7 мая 2026 года российская ПВО перехватила 347 украинских беспилотников — самую масштабную атаку с начала года. Дроны шли на 21 регион, включая...
Война ушла под землю: чем подземная инфраструктура меняет логику боёв на Украине
Обе стороны украинского конфликта переносят критическую инфраструктуру под землю — от командных пунктов до участков логистических маршрутов. Это не локальная...
Демонстрация силы или плановая работа: испытания МБР на Камчатке
Минобороны РФ предупредило жителей Камчатки о проведении на полигоне «Кура» ракетных испытаний с 6 по 10 мая. В зону проведения учений запрещён вход людям и...
Мозаичная оборона Ирана и «Площадь-ПВО» РФ: новая архитектура защиты от роя дронов
Атака дронов на Исфахан заставила Иран перейти к децентрализованной «мозаичной обороне» с упором на сети недорогих «Шахедов». Ту же логику — дешёвые...
От «оружия возмездия» до «Ковра»: 300 км, которые не спасли ни Лондон, ни Приморск
8 сентября 1944 года первая баллистическая ракета Фау-2 упала на Лондон. 81 год спустя российская ПВО сбивает сотни дронов за ночь, но часть всё равно...
Полторы тысячи ударов по штабам: что задумали США на Украине
Применение Украиной авиации над полем боя носит эпизодический характер и, как правило, связано с особенно тяжёлыми ситуациями, когда враг согласен рискнуть...
Своих бросать нельзя. Почему не меняют военнопленных из ЛДНР?
Каждый обмен пленными — радость для тех, кто их встречает. И горе для многих семей ЛДНР. Военнопленных из Донбасса Украина не выдаёт. За всё время СВО известны...
Армия России наступает: в Сумах началась эвакуация документов и бизнеса
Обстановка на Сумском направлении для ВСУ продолжает ухудшаться, особенно после того, как ВС России заняли Мирополье....
Конец «Герани-2»: производство дронов урезают ради новейших реактивных БПЛА
Реактивные «Герани-4» могут вытеснить классические «Герани-2» благодаря высокой скорости и применению при срочном реагировании...
Киев получил важный козырь в противостоянии с Россией
Владимир Зеленский анонсировал масштабные реформы в украинской армии. Главной задачей в обозримой перспективе он назвал рост зарплат военнослужащих, но также...
Перемирию конец: Крым под плотным огнём. Над Капустиным Яром закрыли небо
Зеленский и не собирался выполнять обещания – ночью на Крым обрушились удары. Есть жертвы. В чем суть новой реформы ВСУ? Царёв объяснил, чего ждать в ближайшее...