Танкетки все еще в строю: «Визели» впечатлили американских экспертов
Массовые учения НАТО Trident Juncture, проходящие в Норвегии, дают возможность странам-членам альянса и их партнерам продемонстрировать свою способность действовать сообща и обмениваться передовым опытом в масштабах, которые не встречались после окончания «Холодной войны». Так, американские военные смогли ознакомиться с немецкой танкеткой Wiesel (англ. Weasel, «Ласка»), идеально приспособленной к перевозке вертолетной техникой. Об этом сообщает военный эксперт из США Джозеф Тревитик.
В рамках маневров, 1 ноября 2018 года, CH-53E Super Stallions из эскадрильи тяжелых вертолетов Three Six Six (HMH-366, в составе американского КМП) перебросили батальон бундесвера вместе с небольшими гусеничными бронемашинами.
В холодном климате Норвегии, особенно за пределами районов с развитой дорожной сетью, перемещение войск может оказаться особенно сложной задачей. Американские морпехи и армия имеют технику, предназначенную специально для работы в заснеженных и экстремально холодных погодных условиях, но ее парк представлен небольшим числом машин, которые постепенно стареют, в связи с чем становится все труднее поддерживать их в строю. На этом фоне немецкий Wiesel имел все шансы показать себя, предоставив американским войскам необходимую им мобильность и легкую огневую поддержку.
Немецкая армия (Heer) впервые приступила к разработке данной техники в 1970-х годах с целью придания дополнительной огневой мощи своим воздушно-десантным подразделениям. От этих планов отказались в 1975 году, однако Porsche продолжил работу в инициативном порядке. Немецкая армия в конечном счете проявила интерес к Wiesel и приобрела первую партию в 1985 году, став единственной страной, имеющей на вооружении данное изделие.
Rheinmetall освоил серийное производство и собрал более 340 единиц, пока производственная линия не была свернута в 1993 году. В 2001 году Heer приобрел почти 180 удлинённых Wiesel 2.
«Визели» могут достигать максимальной скорости более 40 миль в час и преодолевать около 120 миль на одном топливном баке, что может впечатлить, если учесть их небольшой размер. Всего насчитывается более дюжины вариантов техники, самый тяжелый из них весит менее 5 тонн. Наиболее распространенной версией является разведывательная модификация, оснащенная 20-мм автоматической пушкой и 7,62-мм пулеметом, то есть имеющая большую огневую мощь, чем многие американские легкие бронированные машины.
Wiesel отличается меньшей шириной в сравнении с другой техникой НАТО, что позволяет загрузить два стандартных образца в вертолет семейства CH-53 и по крайней мере один в CH-47. Тяжелые вертолеты могут нести больше, используя внешнюю подвеску. Даже небольшие грузовые самолеты, такие как C-160 Transall, могут перевозить более одной единицы техники.
В рамках маневров, 1 ноября 2018 года, CH-53E Super Stallions из эскадрильи тяжелых вертолетов Three Six Six (HMH-366, в составе американского КМП) перебросили батальон бундесвера вместе с небольшими гусеничными бронемашинами.
В холодном климате Норвегии, особенно за пределами районов с развитой дорожной сетью, перемещение войск может оказаться особенно сложной задачей. Американские морпехи и армия имеют технику, предназначенную специально для работы в заснеженных и экстремально холодных погодных условиях, но ее парк представлен небольшим числом машин, которые постепенно стареют, в связи с чем становится все труднее поддерживать их в строю. На этом фоне немецкий Wiesel имел все шансы показать себя, предоставив американским войскам необходимую им мобильность и легкую огневую поддержку.
Немецкая армия (Heer) впервые приступила к разработке данной техники в 1970-х годах с целью придания дополнительной огневой мощи своим воздушно-десантным подразделениям. От этих планов отказались в 1975 году, однако Porsche продолжил работу в инициативном порядке. Немецкая армия в конечном счете проявила интерес к Wiesel и приобрела первую партию в 1985 году, став единственной страной, имеющей на вооружении данное изделие.
Rheinmetall освоил серийное производство и собрал более 340 единиц, пока производственная линия не была свернута в 1993 году. В 2001 году Heer приобрел почти 180 удлинённых Wiesel 2.
«Визели» могут достигать максимальной скорости более 40 миль в час и преодолевать около 120 миль на одном топливном баке, что может впечатлить, если учесть их небольшой размер. Всего насчитывается более дюжины вариантов техники, самый тяжелый из них весит менее 5 тонн. Наиболее распространенной версией является разведывательная модификация, оснащенная 20-мм автоматической пушкой и 7,62-мм пулеметом, то есть имеющая большую огневую мощь, чем многие американские легкие бронированные машины.
Wiesel отличается меньшей шириной в сравнении с другой техникой НАТО, что позволяет загрузить два стандартных образца в вертолет семейства CH-53 и по крайней мере один в CH-47. Тяжелые вертолеты могут нести больше, используя внешнюю подвеску. Даже небольшие грузовые самолеты, такие как C-160 Transall, могут перевозить более одной единицы техники.
- http://www.thedrive.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Миф о «трусливых французах»: откуда он взялся и насколько соответствует реа
За шесть недель 1940 года французы потеряли убитыми десятки тысяч человек. Немцы сами сравнивали отдельные бои с Верденом, где деревня переходила из рук в руки...
УВЗ запустил серийную тросовую защиту Т-80БВМ от дронов
Полевые противодроновые экраны получили заводское исполнение: новый комплект закрывает танк со всех сторон, не мешая обзору, прицеливанию и движению машины....
Битва за Одессу началась: сначала изоляция, потом прорыв
Натовские эксперты называют эту операцию Air Interdiction, и «военная география» — на нашей стороне...
Святогорск наш, спасать ВСУ из «Волчанского котла» поручено женщинам
1655-й день спецоперации. В Киеве бесследно исчез куратор украинских мошеннических колл-центров...
Секрет больше не скрыть: Россия впервые показала загадочное оружие Су-57
Су-57 получил новые средства поражения. С-71 «Монохром» и «Ковёр» впервые показали публике после боевых испытаний...
Т-90М «Прорыв» против Challenger 3: итог удивил даже военных экспертов
Эксперты сравнили российский и британский танки по пяти ключевым критериям, и итоговый результат сильно разочаровал одну из сторон...
Один удар русских — и 11 тысяч американских спутников псу под хвост
Американские аналитики просчитывают последствия российского ядерного взрыва в космосе, и результаты их не радуют — EurAsian Times...
Тайное оружие будущего: КБ Сухого раскрыло главный секрет истребителя Су-57
Шеф-пилот конструкторского бюро Сухого объяснил, почему новейший истребитель Су-57 останется востребованным на десятилетия вперёд...
Ракетный "франкенштейн" ВСУ уничтожен в районе Сум
В окрестностях Сум бойцы-операторы FPV-дронов Центра "Рубикон" обнаружили позицию вражеского гибридного зенитно-ракетного комплекса FrankenSAM...
Украинские дроны впервые долетели до Арктики
Арктическая зона Уральского федерального округа впервые подверглась атаке украинских беспилотных летательных аппаратов. Об этом сообщил полномочный...
«Вундерваффе» не вышло: в РФ раскрыли, почему «Орешник» не стал чудо-оружие
«Орешник» оказался не главным инструментом прорыва ПВО. Военные специалисты рассказали, какие ракеты Россия считает более эффективными...
Минобороны избавляется от генералов, «слабых на кошелек»
Все преступления в сфере обороны и госбезопасности, совершенные в военное время, я бы приравнивал к измене Родине...
Война с Европой будет другой и короткой
«Потенциально иная война» — уже не дипломатический сигнал, а прямое и жесткое предупреждение отправил глава нашего внешнеполитического ведомства в адрес...
«Поезд ушёл»: Украине указали на роковую ошибку, которую уже не исправить
Россия ускоряет выпуск военной техники, а условия для возможного диалога становятся всё жёстче. Что означает новая оценка экспертов...
«Освей» против МиГ-31: конструктор рассказал о перспективах истребителя
Конструктор раскрыл перспективы легендарного перехватчика МиГ-31 и предупредил о рисках для дальнейшего развития машины...
В ОКБ «Альфа» заявили об ИИ-распознавании целей в РЛС «ALFA сверхдальность»
Станция должна отличать беспилотники от самолётов и птиц после наведения оптического канала. По данным разработчика, комплекс ведёт до 20 целей одновременно....