«Шерман» на гигантских колесах: самая странная модификация американского танка
Т-10 стал одной из самых странных модификаций американского танка «Шерман». Разрабатывалась она для обезвреживания вражеских мин в ходе высадки союзников в Нормандии.
Всего американские конструкторы разработали более 20-ти вариантов «машин-взрывателей». Но, пожалуй, одним из самых интересных из них оказался именно Т-10.
В 1944 году был создан прототип, представляющий собой корпус от «Шермана», установленный на два гигантских (2,5 метра в диаметре) колеса спереди и одно малое сзади.
Примечательно то, что в танке сохранили боеспособную башню. Однако последняя оказалась абсолютно бесполезной, так как управлялся Т-10 дистанционно.
Броню на днище боевой машины усилили для большей надежности. В результате, масса модернизированного «Шермана» составила почти 53 тонны.
Танк мог двигаться со скоростью 3,2 км/ч при разминировании и 11 км/ч на дороге. Для лучшего сцепления на колеса были установлены продольные выступы.
В ходе первых испытаний стало понятно, что пространство между колесными дисками очень быстро забивается грязью. Проблему решили установкой специальных чистящих звезд.
Но огромный вес, малая маневренность и монструозные габариты превращали бы танк в легкую мишень для противника. В итоге, после длительных совещаний, от данной модернизации «Шермана» решили отказаться, и странная машина так и не пошла в серию.
Всего американские конструкторы разработали более 20-ти вариантов «машин-взрывателей». Но, пожалуй, одним из самых интересных из них оказался именно Т-10.
В 1944 году был создан прототип, представляющий собой корпус от «Шермана», установленный на два гигантских (2,5 метра в диаметре) колеса спереди и одно малое сзади.
Примечательно то, что в танке сохранили боеспособную башню. Однако последняя оказалась абсолютно бесполезной, так как управлялся Т-10 дистанционно.
Броню на днище боевой машины усилили для большей надежности. В результате, масса модернизированного «Шермана» составила почти 53 тонны.
Танк мог двигаться со скоростью 3,2 км/ч при разминировании и 11 км/ч на дороге. Для лучшего сцепления на колеса были установлены продольные выступы.
В ходе первых испытаний стало понятно, что пространство между колесными дисками очень быстро забивается грязью. Проблему решили установкой специальных чистящих звезд.
Но огромный вес, малая маневренность и монструозные габариты превращали бы танк в легкую мишень для противника. В итоге, после длительных совещаний, от данной модернизации «Шермана» решили отказаться, и странная машина так и не пошла в серию.
- panzerserra.blogspot.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Катастрофа 1941: Могло ли быть иначе?
Всего за первые три недели войны Красная Армия потеряла почти миллион человек убитыми и пленными, а три с половиной тысячи советских самолетов были уничтожены,...
Кедми: десант в Одессе ждали с 2022 года, но Россия решила вопрос иначе
...
Добить мост и забыть о «сделках»: Россия перешла к новой стратегии
Россия на выходных масштабно атаковала стратегически важный мост в Затоке Одесской области — единственный железнодорожный путь от украинских портов на Дунае в...
Мост через Днестровский лиман дожали: коридор снабжения ВСУ захлопнулся
Мост в Затоке наконец-то обрушился после трёх лет атак. Телеграм-канал «Русский инженер» раскрывает тайну живучести конструкции...
Россия создает новую точку давления в Сумской области
Российские войска освободили в Сумской области села Могрица и Малая Слободка. Это событие особо отметил министр обороны Андрей Белоусов, заявив о появлении...
Начат мощный штурм Николаевки, Славянск в дроновой осаде
1618-й день спецоперации. 100 дней до разгрома — в Киеве подсчитали, когда пора сдаваться...
Летающие со скоростью 2500 км/ч "Ониксы" превращают порты Одессы в руины
Трехтонные сверхзвуковые ракеты П‑800 "Оникс" прочно закрепили за собой статус оружия, способного наносить серьезный ущерб наземным объектам,...
США и Франция – координаторы ВСУ: раскрыты наводчики ударов вглубь РФ
На Западе признали прямое участие США и Франции в подготовке ВСУ к ударам вглубь России с помощью представленных разведданных...
На сбитой крылатой ракете "Фламинго" впервые обнаружили британский двигател
Украинские крылатые ракеты FT-5 "Фламинго" получают новую начинку. Помимо турбореактивных двигателей АИ-25ТЛ, в ход пошли агрегаты британского...
Прорваться в Одессу сквозь рой «Гераней»
Кто и зачем под нашим лютым огнем из Крыма сегодня пытается дойти до украинских портов на Черном море? Которые, как уверяет Киев, якобы пусты с 23 июля...
Ирану нет смысла бить по Украине, «жирные» цели Киева находятся куда ближе
Тегеран в состоянии ответить на агрессию Зеленского так, что НАТО не сможет «вписаться» за своего ставленника...
Таинственная русская ракета, летящая на Киев, напугала вражеских зенитчиков
«Искандер» с 500 кг электроники изучил слабые места ЗРК Patriot, считают бандеровцы...
Африканский корпус прибавил в весе: «Ланцеты» летят по тылам сепаратистов
Россия прокладывает «дорогу жизни» через сердце Африки...
Россия готовится к глубокому рассекающему удару в ДНР
Российские войска взяли под полный контроль село Красный Кут в ДНР. Хотя речь идет о небольшом населенном пункте, его взятие меняет оперативную обстановку на...
Танк из будущего: Как Кировский завод предвосхитил "Армату" в 1960-х годах
В истории отечественного танкостроения остается еще много белых пятен. Особенно это касается образцов, не принятых на вооружение. В социальных сетях появилась...
Когда и как Запад начнёт войну с Россией
30 июля 2026 года Объединённое авиационное командование НАТО провело синхронную ротацию сил на восточном фланге. Итальянские Eurofighter Typhoon в Литве,...