Главный секрет «катюши», который так и остался загадкой для немцев
В чём же заключался главный химический секрет "катюши", за которым охотилась немецкая разведка? Появление в Красной армии летом 1941 года на фронте ракетной...
Т-10 стал одной из самых странных модификаций американского танка «Шерман». Разрабатывалась она для обезвреживания вражеских мин в ходе высадки союзников в Нормандии.
Всего американские конструкторы разработали более 20-ти вариантов «машин-взрывателей». Но, пожалуй, одним из самых интересных из них оказался именно Т-10.
В 1944 году был создан прототип, представляющий собой корпус от «Шермана», установленный на два гигантских (2,5 метра в диаметре) колеса спереди и одно малое сзади.
Примечательно то, что в танке сохранили боеспособную башню. Однако последняя оказалась абсолютно бесполезной, так как управлялся Т-10 дистанционно.
Броню на днище боевой машины усилили для большей надежности. В результате, масса модернизированного «Шермана» составила почти 53 тонны.
Танк мог двигаться со скоростью 3,2 км/ч при разминировании и 11 км/ч на дороге. Для лучшего сцепления на колеса были установлены продольные выступы.
В ходе первых испытаний стало понятно, что пространство между колесными дисками очень быстро забивается грязью. Проблему решили установкой специальных чистящих звезд.
Но огромный вес, малая маневренность и монструозные габариты превращали бы танк в легкую мишень для противника. В итоге, после длительных совещаний, от данной модернизации «Шермана» решили отказаться, и странная машина так и не пошла в серию.
