«Первый полёт - успешно»: В Турции взлетел очередной прототип нового ударного беспилотника Bayraktar
Третий прототип турецкого ударного беспилотника Bayraktar Akinci начал летные испытания. Как сообщает пресс-служба компании-разработчика, первые полеты состоялись на прошлой неделе.
Как заявил технический директор компании Baykar Сельджук Байрактар, третий прототип разведывательно-ударного беспилотника AKINCI PT-3 успешно совершил первый полет. На минувшей неделе он совершил полет вокруг аэродрома, где проходили испытания, а также прошел тест на скорость.
Отмечается, что как и второй прототип, третий беспилотник в качестве силовой установки использует турбовинтовые двигатели АИ-450Т от украинского "Ивченко-Прогресс". Однако ранее Махмут Аксит, директор турецкой двигателестроительной компании TEI, заявил, что на беспилотник Akinci будут установлены турецкие двигатели PD-222 вместо украинских АИ-450Т.
Об испытании вооружения Bayraktar Akinci пока ничего не сообщается. Несмотря на неоконченные испытания, Минобороны Турции уже заявило о запуске беспилотника в серийное производство. Первые шесть беспилотников должны будут поступить на вооружение турецкой армии до конца 2021 года.
Akıncı относится к новому классу "тяжелых" беспилотников. Размах крыла Bayraktar Akinci составляет 20 метров, длина аппарата – 12,2 метра, высота – 4,1 метра. Заявленная производителем максимальная взлетная масса составляет 4500 кг. При этом максимальная масса полезной нагрузки составляет 1350 кг. Заявленная рабочая высота полета составляет 30 тысяч футов (примерно 9150 метров), практический потолок аппарата – 40 000 футов (примерно 12 200 метров), нахождение в воздухе - 24 часа. Беспилотник может совершать полет в полностью автоматическом режиме, самостоятельно садиться и взлетать. Максимальная скорость - 360 км/ч, крейсерская - 240 км/ч.
Дрон оснащен радаром с АФАР, шестью компьютерами с искусственным интеллектом, системой наведения и шестью точками подвески вооружения общей массой 1350 килограммов.
Как заявил технический директор компании Baykar Сельджук Байрактар, третий прототип разведывательно-ударного беспилотника AKINCI PT-3 успешно совершил первый полет. На минувшей неделе он совершил полет вокруг аэродрома, где проходили испытания, а также прошел тест на скорость.
Отмечается, что как и второй прототип, третий беспилотник в качестве силовой установки использует турбовинтовые двигатели АИ-450Т от украинского "Ивченко-Прогресс". Однако ранее Махмут Аксит, директор турецкой двигателестроительной компании TEI, заявил, что на беспилотник Akinci будут установлены турецкие двигатели PD-222 вместо украинских АИ-450Т.
Об испытании вооружения Bayraktar Akinci пока ничего не сообщается. Несмотря на неоконченные испытания, Минобороны Турции уже заявило о запуске беспилотника в серийное производство. Первые шесть беспилотников должны будут поступить на вооружение турецкой армии до конца 2021 года.
Akıncı относится к новому классу "тяжелых" беспилотников. Размах крыла Bayraktar Akinci составляет 20 метров, длина аппарата – 12,2 метра, высота – 4,1 метра. Заявленная производителем максимальная взлетная масса составляет 4500 кг. При этом максимальная масса полезной нагрузки составляет 1350 кг. Заявленная рабочая высота полета составляет 30 тысяч футов (примерно 9150 метров), практический потолок аппарата – 40 000 футов (примерно 12 200 метров), нахождение в воздухе - 24 часа. Беспилотник может совершать полет в полностью автоматическом режиме, самостоятельно садиться и взлетать. Максимальная скорость - 360 км/ч, крейсерская - 240 км/ч.
Дрон оснащен радаром с АФАР, шестью компьютерами с искусственным интеллектом, системой наведения и шестью точками подвески вооружения общей массой 1350 килограммов.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Что стоит за заявлением Зеленского: блеф, разведка или предчувствие развязки
15 мая Зеленский назвал цифру — 20 центров. Минобороны РФ молчит. Но если удары действительно планируются, мы входим в фазу конфликта, где под прицелом...
Россия закрывает небо: как «Контейнер» меняет баланс в воздушно-космической обороне
Загоризонтная РЛС «Контейнер» — уникальная российская технология, не имеющая прямых аналогов на Западе. Анализируем её устройство и стратегическое значение для...
Бесконечная ракета: как «Буревестник» ломает архитектуру ПРО и НАТО
Завершение испытаний «Буревестника» знаменует не просто появление новой ракеты, а смену парадигмы в стратегическом сдерживании. Разбираемся, как ядерный...
Почему сражаться с немцами было так трудно для британских солдат?
К началу Второй мировой британская армия считалась одной из самых профессиональных в мире. За плечами — огромный опыт колониальных войн, мощный флот и огромные...
Днище, РЭБ и противоосколочная стойкость: главные доработки БМП-3
Почему в 2026 году БМП-3 получила противоосколочную защиту кормовых деталей, а не новую башню? Разбор эволюции требований к бронетехнике, продиктованной...
Перегрузка эфира: почему «Молния» меняет тактику радиоэлектронной борьбы
Тысячи «Молний» в неделю и каждый дрон — со своим диапазоном частот. Как российская армия обходит украинскую РЭБ через дешевизну и роение?...
От тактического преимущества к оперативному: как «Провод» влияет на ротацию и логистику ВСУ
В войска поступает новый тяжёлый FPV-дрон «Провод» на оптоволоконном управлении. Он способен нести до 4,5 кг боевой нагрузки на 30 километров и неуязвим для...
Удар "по бункеру" в Киеве вызвал сотни вопросов к Генштабу России
Беспрецедентное количество БПЛА в ночь на 17 мая обрушил на нас противник. Более тысячи. Как так вышло, что Украина способна запускать по России уже фактически...
Ядерный сброс: Почему атомные арсеналы теряют актуальность?
Классическое ядерное сдерживание — гарантия взаимного уничтожения — даёт трещину. В материале разбираем, почему сверхдержавы всё чаще задаются вопросом: а...
Русские уступают в СВО? Тревожный анализ разлетелся на Западе
На днях сразу несколько ведущих западных изданий одновременно опубликовали материалы, которые для России звучат тревожно. Суть публикаций сводится к тому, что...
Новый фрегат приблизит наш ВМФ к возможностям советского времени
На уходящей неделе на Северной верфи заложен девятый фрегат проекта 22350 для ВМФ России – «Адмирал флота Громов». Событие это знаковое по целому ряду причин....
Новая артсистема несколькими снарядами отрубила хвост БПЛА Ан-196 "Лютый"
В России появилось новое средство борьбы с вражескими тяжелыми беспилотниками...
Путин принял решение «по Европе», теперь это только вопрос времени
«Если вы немец и живете рядом с заводом под Дюссельдорфом, где производят дроны, которые потом бьют по российским городам, лучше уезжайте»...
«Киев обречен»: названа новая цель за удары по Рязани
По данным Минобороны РФ, в ночь на 15 мая силы ПВО сбили и перехватили 355 украинских беспилотников самолетного типа над регионами России. Атаки отражали над...
«Русская ракета разорвала F-16 пополам»
Истребители из США надежд на перемоги не оправдали, Украина ищет им альтернативу...
"Курскую область взломают ВСУ". И это похоже на правду. Снова проспим?
Атака на северном направлении стала актуальной угрозой. На картах американских осинтеров видно свободное пространство для прорыва. Угроза реальна. Отмычка в...