Безнадега или возвращение на 30 лет назад
На днях я вернулся из командировки в Хабаровск. Был там в начале сентября - разворачивали наземную аппаратуру приема. Побывал, как и планировал, в части, где начинал служить лейтенантом в середине 70-х годов.
Немного истории. Часть – техническая. Раньше была – центрального подчинения, теперь – окружного. По прошествии многих лет я понимаю, что за те 3 года, что в ней прослужил на инженерной должности, я многому научился. Рядом были друзья – лейтенанты, вчерашние выпускники разных ВВУЗов, которые в подразделениях под руководством старших опытных офицеров (капитанов-майоров) осваивали специальность и получали навыки работы с личным составом срочной службы. С некоторыми из ребят до сих пор поддерживаю связь.
Сегодняшний день. Сегодня моя бывшая часть произвела на меня удручающее впечатление. За прошедшие после моего убытия 34 года в части построили: КПП на въезде, 5-ти этажку в жилом городке и административное 2-х этажное здание на технической территории. Основной жилой и служебный фонды – старые. Везде все валится, протекает...
О «Славянке» замолвите слово. Встретился с нынешним командиром. Хваленая Славянка - большая головная боль у него. Деньги они получают хорошие (кочегар в котельной, как и лейтенант с л/составом около 30 тыс.руб.), а делать ничего не хотят. За последнюю зиму систему отопления городка (топят углем) дважды чуть не разморозили и спасти ее удалось лишь усилиями суточного наряда по части. Командир занимается латанием дыр и перепиской с верхним руководством окружным и Славянки. Рассказал про часть, где Славянка «отравила» в столовой около 100 человек. В итоге: начальнику участка Славянки - денежный штраф в размере 3 тыс. рублей, командира части – сняли. У нынешнего командира на рабочем столе под рукой лежит книга Общевоинских уставов. С горечью сказал: по уставу за все по-прежнему отвечает командир, а в реальности у меня – ни тыла, ни финансов, никаких рычагов… Городок к зиме не готов, а зимы в Хабаровске – не чета московским. Такая же картина и с ремонтом специальной техники (про автомобильную не знаю, не спрашивал).
Военная реформа – в жизнь. О нынешней кадровой политике. В середине 2000-х гг., в связи с проводимой военной реформой поступило указание о наборе контрактников на должности рядового и сержантского состава. Призвали около 100 контрактников. Но через 2-3 года последовало новое указание: сократить количество контрактников до 65 человек. Пришлось более 30 контрактников увольнять по разным, зачастую надуманным причинам. На дворе 2011 год – опять демографическая «яма». И опять сверху поступает распоряжение о наборе контрактников, но единожды солгавши, да кто тебе поверит… . Поступление в академию для офицеров временно прикрыли, т.е. вырваться из округа практически невозможно. Прочитав мое изложение, меня поправил мой сослуживец по службе в этой части в 70-е годы. Были еще два пути вырваться с Дальнего Востока (ДВ): 1-й – через заменяемый район. В те годы это были – Чукотка (через 3 года службы), Камчатка и Сахалин (через 5 лет). КДВО в те годы был незаменяемым. Сейчас весь округ – заменяемый, но что-то очереди поехать служить на ДВ в центральной России и других ВО не наблюдается. И 2-й путь – перевод в часть, откуда регулярно посылали в длительные массовые заграничные командировки (типа Куба, Монголия, …). Мой товарищ выбрал 1-й путь, я – второй. В результате ОШМ в части порезали категории (должности), как минимум на одну ступень. В н.вр. в части, которая ранее приравнивалась к отдельному батальону, всего три должности старшего офсостава (одна подполковничья и две майорские). Остальные категории – младшие офицеры. Разорвана связь поколений и утрачена школа наставничества для молодых офицеров.
О житье-бытье и детях наших. В школу детей военнослужащих по-прежнему возят в кунгах на ЗИЛах, как и в годы моей лейтенантской молодости. После окончания школы некоторые дети из городка поступают в техникумы и колледжи в Хабаровске (около 30 км). Некоторых, если есть такая возможность, родители отправляют заканчивать учебу на большую землю к бабушкам и дедушкам. Отселением из городка никто не занимается. В городке одна 5-ти этажка и три двухэтажки (построенные еще до меня), причем последние обветшали настолько, что при подключении пятиэтажки к газовому снабжению (от газгольдера), вопрос подключения двухэтажек даже не рассматривался. Работы в городке нет, т.к. в Славянку берут таджиков и «своих» людей.
Одним словом - безнадега!
источник
Немного истории. Часть – техническая. Раньше была – центрального подчинения, теперь – окружного. По прошествии многих лет я понимаю, что за те 3 года, что в ней прослужил на инженерной должности, я многому научился. Рядом были друзья – лейтенанты, вчерашние выпускники разных ВВУЗов, которые в подразделениях под руководством старших опытных офицеров (капитанов-майоров) осваивали специальность и получали навыки работы с личным составом срочной службы. С некоторыми из ребят до сих пор поддерживаю связь.
Сегодняшний день. Сегодня моя бывшая часть произвела на меня удручающее впечатление. За прошедшие после моего убытия 34 года в части построили: КПП на въезде, 5-ти этажку в жилом городке и административное 2-х этажное здание на технической территории. Основной жилой и служебный фонды – старые. Везде все валится, протекает...
О «Славянке» замолвите слово. Встретился с нынешним командиром. Хваленая Славянка - большая головная боль у него. Деньги они получают хорошие (кочегар в котельной, как и лейтенант с л/составом около 30 тыс.руб.), а делать ничего не хотят. За последнюю зиму систему отопления городка (топят углем) дважды чуть не разморозили и спасти ее удалось лишь усилиями суточного наряда по части. Командир занимается латанием дыр и перепиской с верхним руководством окружным и Славянки. Рассказал про часть, где Славянка «отравила» в столовой около 100 человек. В итоге: начальнику участка Славянки - денежный штраф в размере 3 тыс. рублей, командира части – сняли. У нынешнего командира на рабочем столе под рукой лежит книга Общевоинских уставов. С горечью сказал: по уставу за все по-прежнему отвечает командир, а в реальности у меня – ни тыла, ни финансов, никаких рычагов… Городок к зиме не готов, а зимы в Хабаровске – не чета московским. Такая же картина и с ремонтом специальной техники (про автомобильную не знаю, не спрашивал).
Военная реформа – в жизнь. О нынешней кадровой политике. В середине 2000-х гг., в связи с проводимой военной реформой поступило указание о наборе контрактников на должности рядового и сержантского состава. Призвали около 100 контрактников. Но через 2-3 года последовало новое указание: сократить количество контрактников до 65 человек. Пришлось более 30 контрактников увольнять по разным, зачастую надуманным причинам. На дворе 2011 год – опять демографическая «яма». И опять сверху поступает распоряжение о наборе контрактников, но единожды солгавши, да кто тебе поверит… . Поступление в академию для офицеров временно прикрыли, т.е. вырваться из округа практически невозможно. Прочитав мое изложение, меня поправил мой сослуживец по службе в этой части в 70-е годы. Были еще два пути вырваться с Дальнего Востока (ДВ): 1-й – через заменяемый район. В те годы это были – Чукотка (через 3 года службы), Камчатка и Сахалин (через 5 лет). КДВО в те годы был незаменяемым. Сейчас весь округ – заменяемый, но что-то очереди поехать служить на ДВ в центральной России и других ВО не наблюдается. И 2-й путь – перевод в часть, откуда регулярно посылали в длительные массовые заграничные командировки (типа Куба, Монголия, …). Мой товарищ выбрал 1-й путь, я – второй. В результате ОШМ в части порезали категории (должности), как минимум на одну ступень. В н.вр. в части, которая ранее приравнивалась к отдельному батальону, всего три должности старшего офсостава (одна подполковничья и две майорские). Остальные категории – младшие офицеры. Разорвана связь поколений и утрачена школа наставничества для молодых офицеров.
О житье-бытье и детях наших. В школу детей военнослужащих по-прежнему возят в кунгах на ЗИЛах, как и в годы моей лейтенантской молодости. После окончания школы некоторые дети из городка поступают в техникумы и колледжи в Хабаровске (около 30 км). Некоторых, если есть такая возможность, родители отправляют заканчивать учебу на большую землю к бабушкам и дедушкам. Отселением из городка никто не занимается. В городке одна 5-ти этажка и три двухэтажки (построенные еще до меня), причем последние обветшали настолько, что при подключении пятиэтажки к газовому снабжению (от газгольдера), вопрос подключения двухэтажек даже не рассматривался. Работы в городке нет, т.к. в Славянку берут таджиков и «своих» людей.
Одним словом - безнадега!
источник
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Су-57 vs F-22: как боевой опыт меняет самый дорогой истребитель России
Су-57 — единственный истребитель пятого поколения, прошедший боевые испытания в реальном конфликте. Разбираем, чем он отличается от американских аналогов и...
Танковый «винегрет» Вермахта: как Гитлер воевал на трофеях, которые были лучше немецких?
Каждый четвертый немецкий танк, перешедший границу СССР двадцать второго июня сорок первого года, был сделан вовсе не в Германии. Гитлер шел завоевывать мир на...
«Особый сплав»: как разрушить мост в Затоке Одесской области
Удар по мосту в Затоке следует рассматривать не как локальный эпизод противостояния, а как элемент системного давления ВС РФ на логистику ВСУ на южном...
Су-57 стал нервировать самолеты ДРЛО НАТО на Черном море
БЭКи москитного флота Украины прячутся в полузатопленных баржах вдоль русла Днепра...
Кого взорвали в Подмосковье? Названы три версии
В Балашихе, в микрорайоне Авиаторов, прогремел взрыв. Убит ещё один высокопоставленный военный. Кто именно – полковник или генерал-лейтенант? Военные и...
Охота началась: ВКС России выжигают секретные бункеры дроноводов ВСУ
Воздушно-космические силы России активизировали удары по украинским пунктам управления и запуска беспилотников...
Небо Ирана закроет дюжина русских Су-30СМ2, уже понюхавших пороху
Москва отправит их персам вместо части более современных истребителей СУ-35, о которых прежде шла речь на переговорах. Как возник и к чему приведет этот...
Смертельная арифметика: «1000 + 1000 + Су-57» в сумме дают конец Украине
Украинский мониторинговый портал «еРадар» сообщил о начале использования новейших истребителей против тылов «неньки»...
Вашингтон просчитался: Су-57 получил шанс, которого ждал много лет
Россия получила новый аргумент в пользу Су-57. Индия может отказаться от F-35 из-за сложностей с эксплуатацией и обслуживанием...
«Других вариантов нет»: единственный способ ускорить наступление
На полях Петербургского международного экономического форума президент России Владимир Путин сделал ряд заявлений, касающихся специальной военной операции,...
Тупость наёмника обернулась для ВСУ разгромом их тылов
В зоне проведения специальной военной операции российские военнослужащие получили доступ к информации, которая по своей ценности превосходит показания многих...
Ещё один шаг к полной блокаде Крыма. «Русский медведь впал в кому»
Такое впечатление, враги свято уверовали: русский медведь впал в кому, и можно пользоваться его беспомощным состоянием на всю катушку...
Жидкостные 17-тонные ракеты Ghadr с БЧ в 1000 килограмм ударили по Израилю
Многотонные иранские ракеты с жидкостными ракетными двигателями семейства Ghadr, примененные в понедельник 8 июня аэрокосмическими силами Корпуса стражей...
Расплата за Крым. Киеву дали 48 часов?
В подполье раскрыли цель ночной атаки под Киевом. Украина может вот-вот поплатиться за дефицит топлива в Крыму, спровоцированный атаками ВСУ, прогнозируют...
Крым под огнем, мост в Чонгаре разрушен, Севастополь уже напоминает Донецк
Очередной бандеровский «Хорнет» может ударить не по поезду, а по автобусным колоннам, везущим пассажиров в Керчь...
Бензовозы не прорвались, Чонгар в дырах: когда уже начнем бить по немцам?
В Севастополь уже не могут прорваться бензовозы. Город остался без топлива. Логистике мешают дроны, созданные Германией. Не пора ли начать бороться с причиной,...