От тактического преимущества к оперативному: как «Провод» влияет на ротацию и логистику ВСУ

На Харьковском направлении российские операторы сорвали ротацию подразделений ВСУ: оптоволоконные FPV-дроны работали там, где обычные беспилотники глушились. Связь не обрывалась, видеосигнал оставался чистым, боевая нагрузка достигала целей на дистанциях до 30 километров.


Эта технология — не будущее. Она уже на фронте. Конструктор БПЛА семейства «Овод» Андрей Иванов сообщил РИА Новости о начале массовых поставок тяжёлого ударного дрона «Провод» (также известного как «Овод-Про») в российские войска. По его словам, это наиболее массово отгружаемый на данный момент дрон.

Оптоволокно — это спасение

Инструктор группировки «Центр» рядовой Алексей Бирюков объясняет просто:



Принцип работы внешне прост. Вместо радиоканала сигнал идёт по тонкому оптоволоконному кабелю, который разматывается с катушки прямо в полёте. Через специальный разъём он подключается к наземному пульту, а на борту преобразует оптический сигнал обратно в электрический.


— говорит Бирюков.

Это ключевое отличие. Радиочастотные средства борьбы, которые успешно сажали обычные FPV-дроны, против «Провода» бесполезны — радиоканалов управления попросту нет.

Передача сигнала по световому лучу внутри стекловолокна не создаёт демаскирующих излучений, которые можно было бы запеленговать. Даже на малой высоте — у самой земли, где радиосвязь традиционно нестабильна — качество управления остаётся идеальным.

При этом, в отличие от проводных противотанковых ракет, оператор FPV-дрона не теряет манёвренности.


— перечисляет Бирюков.

25 километров стеклянной нити

Главный конструктор Андрей Иванов привёл конкретные цифры: «Провод» способен преодолеть 25–30 километров с полезной нагрузкой до 4,5 килограммов. В Народном фронте уже оценили эффективность аппарата: по словам Иванова, дрон с 25-километровой катушкой доказал свою состоятельность в зоне СВО, и конструктор получает «терабайты видео успешных применений».

Ударные аппараты оснащают катушками на 25, 30 и 36 километров. Наиболее востребована 15-дюймовая модель. При этом разматывающееся оптоволокно не является хрупким — в руках опытного инструктора оно демонстрирует заметную упругость и прочность по сравнению, например, с медной проволокой.

Есть и обратная сторона: запас волокна, который несёт дрон, съедает часть потенциальной боевой нагрузки. Но взамен оператор получает абсолютно стабильный сигнал на всех этапах полёта.


— объяснил Иванов.

Тактика: трое в поле, ротация сорвана

На Харьковском направлении 71-я мотострелковая дивизия 14-го армейского корпуса уже отработала тактику. В группе малых БПЛА — как правило, три человека. Два пилота управляют дронами. Третий — сапёр: готовит боеприпасы, проверяет местность и, что важно, во время вылетов обеспечивает оборону группы, пока операторы сидят в очках и не видят неба вокруг.

Ротация подразделений ВСУ была сорвана именно такой группой.

Военный эксперт Василий Дандыкин акцентирует: «Провод» — новейший тяжёлый дрон. Он может поднимать гораздо больше фугасных зарядов, чем обычные FPV.



Разработчики добавляют: аппараты семейства «Овод», в которое входит «Провод», уже переданы военнослужащим в количестве «десятков тысяч». В линейку, помимо самого «Провода», входят радиоуправляемые дроны «Овод», воздушный ретранслятор «Проводник» и аппарат «Довод» с машинным зрением.

Противник ищет ответ

Кирилл Буданов назвал оптоволоконные дроны «огромной проблемой». По его словам, эффективного инструмента, чтобы защититься от них, у ВСУ пока нет.

Одна из предлагаемых тактик — физически перерезать кабель после пролёта дрона над позициями. Но для этого нужно сначала заметить нить толщиной с человеческий волос на фоне земли.

В ответ украинские инженеры тоже разрабатывают оптоволоконные FPV-модели. Сейчас этим заняты около 25 команд разработчиков. Но, как признают эксперты, именно Россия первой запустила такие дроны в серийное производство в конце лета–начале осени 2024 года, и в этом направлении она пока сохраняет лидерство.

Примечательно, что Минобороны РФ уже отработало обратную сторону процесса: военные научились восстанавливать оптоволоконные кабели для беспилотников, используя сварочные аппараты магистрального типа.

Оптоволоконный FPV-дрон «Провод» — не единственный в своём роде, но один из самых массовых. И он уже доказал: старый принцип проводного управления в сочетании с новыми технологиями даёт тот самый «русский ответ» в гонке дронов и средств РЭБ.