Сеул готовит силы для Ормузского пролива
72

Сеул готовит силы для Ормузского пролива

Южная Корея начала конкретную подготовку возможного развёртывания военно-морских сил в районе Ормузского пролива. По данным SBS, в состав группы могут войти морской патрульный самолёт P-8 Poseidon, подразделение обезвреживания взрывоопасных предметов EOD и корабль материально-технического обеспечения.


Эти силы решают разные части одной задачи. P-8 должен наблюдать за надводными кораблями и подлодками, сапёры — участвовать в совместных операциях с иностранными ВМС, а корабль снабжения — поддерживать авиацию и группу EOD. Для Южной Кореи такое применение морской патрульной авиации за рубежом стало бы первым.

Yonhap со ссылкой на несколько правительственных источников также сообщает, что практическая проработка развёртывания уже идёт. Наиболее вероятным кораблём снабжения агентство называет ROKS Soyang водоизмещением около 11 тысяч тонн. Он способен передавать другим кораблям топливо, боеприпасы и необходимые запасы.

Предложенный состав не образует самостоятельную крупную ударную группировку. Его основные функции — наблюдение за морской обстановкой, противоминная работа и обеспечение кораблей. При этом самолёту и судну снабжения потребуются зарубежные аэродромы, порты и пункты захода вблизи района операции. Военный источник SBS утверждает, что консультации с соответствующими государствами уже ведутся.

Подготовка пока не означает, что войска будут отправлены. Администрация президента Южной Кореи 4 сентября заявила, что окончательного решения нет и рассмотрение вариантов продолжается. Возможный военный вклад, по словам представителя администрации, не должен существенно ослабить оборонную готовность страны.

До развёртывания Сеулу предстоит пройти несколько политических и юридических этапов: получить решение Совета национальной безопасности, одобрение кабинета министров и согласие Национального собрания. Поэтому даже детальная военная проработка оставляет заметную дистанцию до фактической отправки сил.

Интерес Южной Кореи к безопасности маршрута имеет прямое экономическое объяснение. В апреле президент Ли Чжэ Мён заявил, что через Ормузский пролив страна получает около 70% импортируемой сырой нефти, и назвал республику непосредственно заинтересованной стороной в обеспечении свободы судоходства.

Если план пройдёт все согласования, Сеул сможет усилить международную группировку средствами морского наблюдения, противоминной работы и снабжения. Пока же определён лишь возможный профиль миссии; её окончательный состав, сроки и само решение о развёртывании остаются предметом рассмотрения.
Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

Рекомендуем для вас