Ударная Сила: Сердце самолёта
3 763

Ударная Сила: Сердце самолёта

65 лет назад, в апреле 41-го года молодой инженер Архип Люлька получил авторское свидетельство на турбореактивный двигатель. В Советском Союзе это событие осталось тогда практически незамеченным. Советское авиационное двигателестроение до второй половины 40-х годов находилось в технологической зависимости от Запада. С началом "холодной войны" СССР оказался в информационной блокаде. "Прорыв Люльки" не только позволил отказаться от западных авиадвигателей, но и вывести нашу авиацию в лидеры.
Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

Рекомендуем для вас
«Белые лебеди» набирают высоту: как Россия разгоняет производство стратегических бомбардировщиков

«Белые лебеди» набирают высоту: как Россия разгоняет производство стратегических бомбардировщиков

Россия наращивает выпуск стратегических ракетоносцев Ту-160, несмотря на санкционное давление и многолетние срывы графиков. В 2025 году ВКС РФ получили два...
«Переводят на мясо»: почему 300 иностранных наёмников ВСУ бросили позиции и взялись за оружие против своих

«Переводят на мясо»: почему 300 иностранных наёмников ВСУ бросили позиции и взялись за оружие против своих

Группа иностранных наёмников ВСУ численностью до 300 человек самовольно покинула позиции в Харьковской области и подняла вооружённый мятеж после неудачной...
Вдвое быстрее, в разы дальше — чем «Герань-3» отличается от предшественницы и что это меняет на фронте

Вдвое быстрее, в разы дальше — чем «Герань-3» отличается от предшественницы и что это меняет на фронте

ВС РФ сделали ставку на реактивную «Герань-3» — дальнобойный БПЛА с вдвое большей скоростью, помехозащищённой спутниковой навигацией и конструкцией, разительно...