Как правильно хранить шины

Не все из владельцев автомобилей знают, как верно и профессионально хранить покрышки. Внезапные холода либо жаркое лето могут застать любого врасплох, потому стоит не забывать о своевременной замене резины, так как это наиболее важный гарант сохранности.

Почти все водители, меняя покрышки в шиномонтажках, к собственному огорчению выясняют, что снаружи подходящие к эксплуатации покрышки не имеют шанса на существование и тем более быть поставленными на авто. И чаще виновата не изношенность, а то, что резина растрескалась, «постарела» и не способна подходить потребностям сохранности и управляемости авто. Для такого, чтоб не столкнутся со схожей обстановкой, следует выяснить, как хранить автошины в межсезонье.

Во-первых, перед снятием покрышек с колес непременно следует написать маркером на резине в каком месте она стояла, к примеру, ПП – переднее правое либо ЗЛ – заднее левое. Естественно после конкретного сезона покрышки разрешено изменить местами, исходя из вышины протектора. Дальше нужно отмыть покрышки от песка и грязи и застрявшего гравия.

Хранить сами покрышки необходимо в сухом, темном и холодном помещении. Следует проследить, чтоб вблизи не было ничего жирного, наподобие топлива, масла, солярки и остальных препаратов, которые имеют все шансы проявить плохое действие на покрышки и привести к их выборочному разрушению, что сбавит их срок службы.

Ежели резина станет храниться на дисках, то их не нужно располагать в вертикальном положении. Колеса с надетыми покрышками рекомендовано вешать либо располагать на поддоне в горизонтальном расположении. Лучшим вариантом будет. Если их будут переворачивать ежемесячно или даже пару раз в месяц, чтоб уменьшать давления на одну плоскость.

Когда гараж отсутствует и нет помещения для хранения, то возможно сдать резину на сохранение в спец компании. Вслед за тем шины станут держать при подходящей температуре и поодиночке до последующего сезона. В таковых компаниях соблюдаются все условия сохранения покрышек, нужные для предотвращения разрушения резины. Данные специалисты чаще имеют большой опыт в этом ремесле.

Наконец, после хранения покрышек стоит пристально исследовать их на дефекты и износ. Измерить вышину протектора. Определить дисбаланс. При надобности устроить балансировку колес, это поспособствует избежать неравномерного стирания покрышек.