Корпус корабля противоминной обороны «Александрит» выведен из матрицы

Процесс строительства новейшего корабля противоминной обороны (ПМО) на Средне-Невском судостроительном заводе выходит на новый этап - 25 декабря готовый корпус заказа 521 выведен из эллинга и вновь заведен в другой пролет цеха.

• 
• (С) фото Средне-Невский судостроительный завод

Головной корабль планируемой серии новейших базовых тральщиков проекта 12700 "Александрит" строится на ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" с сентября 2011 года.

На новом месте в соседнем пролете заводского эллинга корпус будет насыщаться агрегатами ГЭУ, электрооборудованием, будут протягиваться кабель-трассы, устанавливаться платформы и палуба. На заводе уже изготовлены элементы надстройки тральщика. В освобожденном первом пролете цеха, где в матрице изготовлен корпус, уже началась подготовка к заливке следующего заказа.

• 
• (С) фото Средне-Невский судостроительный завод

Корабль ПМО проекта 12700 спроектирован в Центральном морском конструкторском бюро "Алмаз" в полностью композитном корпусе. Завод-строитель - Средне-Невский ССЗ в поселке Понтонный под Санкт-Петербургом выбран как имеющий богатый опыт постройки тральщиков с корпусами из пластмассы.

Новый корабль имеет ряд особенностей - его корпус изготовлен впервые освоенным в России вакуумно-диффузионным методом, противоминное вооружение будет соответствовать самым передовым требованиям.

На сегодняшний день это самый крупный корабль с композитным (неметаллическим) корпусом в мире - его длина более 70 метров, водоизмещение - около 800 тонн. По оценкам ЦМКБ "Алмаз", он почти в 1,5 раза крупнее мировых аналогов.

Расчетный срок службы тральщика 30-35 лет, он не имеет магнитной сигнатуры, что особенно важно для безопасности при поиске и тралении мин, и он не поддается коррозии. Корабль обеспечивает траление самым современным способом – с помощью бортовых подводных аппаратов, действующих впереди по курсу. Уникальные возможности позиционирования, причем, при очень высокой балльности моря – при 5 баллах, позволят обнаруживать все современные морские мины, в том числе заиленные.

Как заявил генеральный директор ОАО СНСЗ Владимир Середохо, сдача головного заказа намечена на 2013 год, с этого же года на заводе будет осуществляться серийное строительство "Александритов", в том числе на экспорт.  

Так же стало извеснчто, что 27 ноября совет директоров ОАО «Судостроительный Завод «Северная верфь» одобрил сделку с ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» на изготовление и поставку надстройки из полимерных композиционных материалов для корвета во исполнение государственного контракта от 27.03.2006 № 253/05/2/К/0546-06. Сроки поставки определены для I этапа – октябрь 2013 года, для II этапа – IV квартал 2014 года.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.