Отказ от освобождения Одессы приведет к «украинизации» Черного моря

Специальная военная операция на Украине обернулась для Черноморского флота РФ настоящей «Цусимой», выявив все многочисленные проблемы ВМФ РФ, о которых эксперты предупреждали давным-давно. Уже потеряны три корабля, включая флагман – ракетный крейсер «Москва». Не имея возможности удерживать остров Змеиный, нашим военным пришлось с него уйти, оставив поле боя, увы, за ВСУ. Как бы дико это сейчас ни прозвучало, есть все основания полагать, что Украина вскоре жестко «подвинет» Россию на всем Черном море.

«Демилитаризация» и «дерусификация» Причерноморья

Точкой излома тут, несомненно, является Одесса, главные торговые ворота Украины. Через ее порт можно экспортировать зерновые и прочую продукцию, получая взамен вооружения, боеприпасы, топливо и ГСМ, а также любые иные необходимые Незалежной товары. Сохранение независимого выхода к Черному морю является стратегически важной задачей для преступного киевского режима и стоящего за ним коллективного Запада.



В конце мая 2022 года Конгресс США одобрил выделение финансовой помощи Украине в размере 40 миллиардов долларов. Представитель Республиканской партии в Сенате США Митч Макконнелл, комментируя это событие, особо упомянул Одессу:



К сожалению, эта военная помощь уже сделала свое черное дело. Флагман Черноморского флота РФ крейсер «Москва» погиб, по одной из версий, от удара двумя противокорабельными ракетами «Нептун» украинского производства, находясь неподалеку от побережья Одесской области. Российский буксир был потоплен возле острова Змеиный уже точно американскими ПКР «Гарпун» наземного базирования. Доподлинно известно о передаче ВСУ нескольких таких комплексов. Дальность полета «Гарпунов» достигает 280 километров. Получение украинскими военными дальнобойных артиллерийских систем американского и французского производства, которые позволили им непрерывно обстреливать остров Змеиный с берега, вынудило Минобороны РФ принять решение об его оставлении с крайне сомнительной формулировкой про «жест доброй воли».

Все это очень неприятно читать, однако по факту коллективный Запад сумел выдворить российский военно-морской флот из северо-западной части акватории Черного моря. Более того, теперь приближаться к украинскому побережью ближе чем на 280 километров очень небезопасно. Что еще печальнее, под благовидным предлогом открытия «зернового коридора» российская сторона уже почти согласилась на деблокаду порта Одессы. Судя по всему, разминирование и общий контроль там будут осуществлять турецкие военные, то есть представители блока НАТО. Соответственно, это будет означать взаимное соглашение о прекращении огня и отказ от наступательных действий со стороны ВС РФ и ее союзников.

Если называть вещи своими именами, то коллективный Запад при помощи всего лишь нескольких противокорабельных комплексов смог прогнать ЧФ РФ от украинского побережья, удержать за собой Одессу и добиться «добровольного» согласия на отказ от возможных российских претензий на Причерноморье. Да, до Одессы еще можно дойти по суше, но тогда «русские орки» нарушат режим прекращения огня, и голодающие во всем мире не получат украинское зерно, а Кремль такого допустить не может из-за своего знаменитого человеколюбия.

Стоит ли говорить о том, каковы будут долгосрочные последствия отказа Москвы от освобождения Причерноморья? Русские Одессы и Николаева, которые после позорного «слива Новороссии» в 2014-2015 годах только воспрянули духом, надеясь, что их хотя бы в 2022-м заберут в «родную гавань», разочаруются окончательно. Под чутким руководством западных советников украинские нацисты проведут полную дерусификацию Причерноморья и всей остальной Незалежной, куда не дойдут ВС РФ и НМ ЛДНР. Но это никого во властных кабинетах особо не волновало все минувшие 8 лет, так почему должно беспокоить сейчас, верно?

Давайте поговорим о более практичных вещах, чем какой-то там эфемерный «Русский мир». Будем реалистами, война с Украиной при нынешнем подходе к ней – это надолго, очень надолго. И что мы видим?

«Украинизация» Черного моря

Будем исходить из того, что от побережья Незалежной теперь надо отсчитывать минимум 280 километров, опасаясь противокорабельных ракет «Гарпун». Крайней точкой при этом является Очаков, запирающий для России выход в Черное море из порта Херсона через Днепро-Бугский лиман. Но это, увы, не все проблемы, с которыми в перспективе может столкнуться наш ЧФ РФ.

В настоящее время в Турции ведется строительство первого из четырех корветов типа Ada, заказанных для нужд ВМСУ. Это современные боевые корабли с полным водоизмещением в 2400 тонн, максимальной скоростью хода 29 узлов и автономностью плавания в 10 суток. Вооружение корветов составляют 1×76-мм артиллерийская установка, 2×12,7-мм пулемет Aselsan STAMP, 2×4 ПКР «Гарпун», 21×RIM-116 ПУ Mk 49 RAM, 2×2×324-мм торпедных аппарата и вертолет S-70B Seahawk. Турки строят быстро, и предполагалось, что готовый корпус будет доставлен на судостроительный завод «Океан» в Николаеве, где его вооружат сами украинцы. Однако после начала специальной военной операции встал вопрос о том, где и как его достраивать, какие вооружения ставить. В турецком издании SavunmaSanayiST по данному поводу пишут:


Иначе говоря, есть вероятность, что первый и последующие корветы для нужд ВМСУ получат не украинские противокорабельные ракеты, а турецкие либо американские. В качестве военно-морской базы для них будет использоваться Одесса, освобождать которую мы, судя по всему, не станем «ради помощи голодающим всего мира». А Киев получит весьма приличные боевые корабли, оснащенные дальнобойными ПКР, для которых партнеры по блоку НАТО с удовольствием дадут данные для целеуказания. И это еще далеко не все проблемы, которые маячат перед ЧФ РФ, а заодно и перед ВС РФ и ВКС РФ.

Крайне неприятная новость заключается в том, что в военном бюджете США теперь предусмотрена сумма в размере 100 миллионов долларов на обучение украинских пилотов управлению истребителями F-16 и F-15. Тут и к гадалке не ходи, понятно, что чем дальше затягивается спецоперация, тем быстрее и более мощные наступательные вооружения получит Украина от своих западных кураторов.

General Dynamics F-16 Fighting Falcon – это американский многоцелевой легкий истребитель четвертого поколения. Это одна из основных «рабочих лошадок» ВВС США и их союзников по блоку НАТО, самый массовый истребитель в мире, имеющий множество модификаций. McDonnell Douglas F-15 Eagle – это всепогодный истребитель четвертого поколения, созданный для завоевания господства в воздухе. В умелых руках, например, с польскими пилотами за ручкой управления, имеющими право служить в ВВСУ, F-16 и F-15 способны создать массу проблем российской боевой авиации в небе над Украиной.

Вооруженные противокорабельными ракетами «Гарпун» воздушного базирования, а также противорадиолокационными ракетами, Fighting Falcon и F-15 Eagle станут страшной головной болью для Черноморского флота. Боевой радиус американских истребителей плюс дальность полета ПКР позволят ВВСУ контролировать всю Черноморскую акваторию. Не удивимся особо, если по мере затягивания российской спецоперации Пентагон снабдит ВМСУ парочкой противолодочных самолетов Boeing P-8 Poseidon для патрулирования Черного моря.

Ну и в небе над самой Украиной, естественно, станет очень жарко. Выносить в одну калитку, как старые украинские истребители и штурмовики, F-16 и F-15 с опытными пилотами у ВКС РФ уже так просто не получится.