Чинмичманана русском флоте был введен в 1713 году и
первоначально относил его обладателя к категории унтер-офицеров. До 1720 года мичман по статусу был выше штурмана и ниже унтер-лейтенанта, по Уставу 1720 года был приравнен к шкиперу 2-го ранга, то есть был по статусу выше шкипера 3-го ранга и ниже шкипера 1-го ранга. С 1722 года мичман по статусу выше боцмана и ниже штурмана. Лишь с 1758 года чина мичмана стал соответствовать сухопутному чину поручика.
Правда, в 1751-58 годах он ненадолго вновь становился унтер-офицерским.
Чинмичмана присваивался гардемаринам, успешно выдержавшим теоретический и практический экзамены.
На корабле мичман обычно исполнял обязанности вахтенного
офицера, командовали орудийными башнями или были штурманами на кораблях класса
корвет–фрегат. По Табели о рангах мичман до 1885 года соответствовал 11-му классу, но после отмены чина капитан-лейтенанта поднялся до 10-го.
В Гвардейском же Морском экипаже он относился к 10-му классу ещё с 1810 года. Правда, в 1909-11 годах, когда чин капитан-лейтенанта был ненадолго
восстановлен, он вновь опускался до 11-го, но потом был снова поднят на прежнее
положение. Тогда же, в 1911 году, погон мичмана стал двухзвёздным. До
этого он был однозвёздным, как у сухопутного
прапорщика, что однако ж, не означало их соответствия. Более того, существовал чин Прапорщик по Адмиралтейству,
который был выше кондуктора и ниже мичмана.
Звание мичмана в советском и российском флотах
В Рабоче-Крестьянском Красном флоте воинское звание мичмана впервые было введено Постановлением СНК СССР от 2 ноября 1940 года. По статусу оно было выше звания главного старшины и ниже младшего лейтенанта. при этом до 1943 года мичманы флота при формальном равенстве в статусе с армейскими старшинами на практике имели более высокий статус, по сути промежуточный между старшинами и офицерами, что подчёркивалось и особенностями обмундирования. Так, мичманы носила фуражки вместо бескозырок, галунные нашивки на обшлагах рукавов вместо шевронов. Однако с января 1943 при введении погон, эти различия были снивелированы,
поскольку в военное время исчезло понятие сверхсрочной службы.
Погон мичмана советского флота с 1943
по
1963годы
Погон мичмана советского флота с
1963 по 1971 годы
С 1 января 1972
года. звание
мичмана было приравнено к вводимому в армии званию
прапорщика. Прежний же мичман стал называться главный корабельный старшина. По своему служебному
положению, обязанностям и правам мичманы занимали
место, близкое к младшим офицерам, являясь их ближайшими
помощниками и начальниками для солдат (матросов) и
сержантов (старшин) одной с ними части. По статусу
мичман стал выше, чем главный корабельный старшина и ниже
младшего лейтенанта.
Погон мичмана советского и, позднее,
российского флота с 1972 года
С 1981 года было введено
вышестоящее звание старший мичман. Воинское звание
мичман присваивалось, как правило, по окончании мичманских школ.
С начала 2009 года началась поэтапная ликвидация штатной
категории
прапорщиков и мичманов в вооружённых силах Российской Федерации. Предполагалось, что
прапорщиков и
мичманов заменят профессиональные сержанты и старшины контрактники. На тот момент в армии и на флоте проходили службу 140 тысяч
прапорщиков и
мичманов. К концу 2009 года все они были переведены на другие должности, сокращены или уволены в запас. Однако в конце февраля 2013 года появилась новость о том, что Минобороны России собирается
вернуть на свои должности в российской армии около 55 тысяч
прапорщиков и
мичманов.
Погон старшего мичмана советского и,
позднее, российского флота с 1981 года
